HII 建立機器人合作夥伴關係以推動造船業發展

Path Robotics 的最新產品是 Rove 移動式機器人焊接系統。| 來源：Path Robotics

HII、Path Robotics 及 GrayMatter Robotics 本週共同啟動了「高產能生產機器人」（HYPR）計畫。此計畫旨在整合兩家機器人公司的尖端實體人工智慧技術，大幅加速先進自適應自動化技術在有人及無人海軍艦艇製造過程中的採用。

「透過將合作夥伴整合為單一的 HYPR 團隊，我們能結合各自頂尖的技術能力，以提升造船產能、強化海事工業基礎，並優化造船作業流程，」HII 海事系統與企業策略執行副總裁 Eric Chewning 表示。「此 HYPR 計畫將使我們得以將次世代機器人技術應用於那些歷來難以實現全面自動化的複雜且變動性高的造船任務。」

在亨廷頓英格爾斯工業（HII）旗下「暗海實驗室」先進技術組的支持下開發的HYPR，將把機器人焊接、自動化物料搬運、自主表面處理及自主品質檢驗整合至一條精簡的組裝線中。此整合方案旨在大幅提升建造船舶與潛艇的速度與效率。

「[焊接]是最關鍵的任務。它成本最高，也最不容差錯，」Path Robotics 執行長暨共同創辦人安迪·隆斯貝里向《機器人報告》解釋道。「在一般組裝過程中，掉落零件通常無妨——撿起來即可。但焊接若漏焊或燒穿，整件零件便徹底報廢。」

HII 計劃於 2026 年與合作夥伴共同進行概念驗證演示。這家總部位於維吉尼亞州紐波特紐斯的公司，目標是在 2027 年啟動全面試點計畫。

HII 加強與 Path Robotics 及 GrayMatter 的合作

HYPR 並非部署孤立的自動化工具，而是將多個系統融合為一條同步化的生產線。該試點計畫整合了兩家關鍵自動化專家的技術：

HII最初於二月與Path Robotics建立合作關係。雙方簽署諒解備忘錄，旨在探討將Path的物理AI焊接技術整合至造船製程中。本月稍早，Path亦發表了名為Rove的移動式機器人焊接系統，該系統結合了其Obsidian物理AI技術與四足機器人。

GrayMatter Robotics 則於本月稍早與 HII 建立合作夥伴關係，目標同樣是將其物理人工智慧嵌入造船作業中。

這些系統將共同解決結構製造與組裝過程中高度專業化且相互關聯的各階段。這些步驟對大型海事專案的成本、時程以及對外部供應商的依賴程度具有重大影響。

「[HII] 每年需要數百萬小時的焊接工時，」Lonsberry 指出。「他們面臨著數十億美元的龐大積壓訂單，這需要採取積極的解決方案。時機至關重要，他們需要能有效增強人力資源的解決方案。」

HII 將貢獻其造船專業知識、生產需求及認證途徑。作為交換，合作夥伴將提供工程投資，並供應具成本競爭力的材料，同時提供可擴展的自動化系統，適用於各類計畫。

美國推動加速造船進程

由左至右：GrayMatter Robotics 執行長 Ariyan Kabir；HII 海事系統與企業策略執行副總裁 Eric Chewning；以及 Path Robotics 執行長 Andy Lonsberry。| 來源：HII

該計畫與美國更廣泛的國防努力相呼應，旨在擴充海軍戰力、推動造船現代化，並引進更具擴展性的製造技術，以支援國家未來「黃金艦隊」的建造。

「這項合作是為了強化國家安全關鍵領域的工業產能，」總部位於加州卡森市的 GrayMatter Robotics 共同創辦人兼執行長 Ariyan Kabir 表示。「我們已在多個產業的嚴苛生產環境中部署了系統。透過與 Path 和 HII 的合作，我們得以將這項經實證的能力應用並擴展至造船領域。」

Path Robotics 指出，生產用於整合至美國海軍平台之關鍵材料，仍是船艦與潛艇建造的主要瓶頸。該公司強調，複雜的組裝工序尤其需要無縫協調多種專業技能與任務，方能縮短生產週期。

HYPR系統專為整個結構製程的適應性自動化而設計——涵蓋從零件切割與配料、表面處理、焊接、檢測、噴砂到塗裝等所有環節。

「我們看到這種緊迫感在整個造船業中引起共鳴，」隆斯伯里指出。「生產需求前所未有。業界普遍稱此為造船業的復興，而每個人都需要提升生產力。」

編者註：Path Robotics 共同創辦人暨執行長安迪·隆斯伯里（Andy Lonsberry）將擔任下個月在波士頓舉行的「機器人峰會暨博覽會」（Robotics Summit & Expo）中「機器人系統中人工智慧的商業化應用」專題討論會的與談人。立即註冊參加。