Дом
Ford модернизирует BlueCruise с помощью AI-ассистента и усовершенствованной технологии «hands-free»

На выставке Consumer Electronics Show 2026 компания Ford объявила, что разрабатывает искусственный интеллект-помощник, который сначала будет представлен в приложении для смартфонов, а затем в 2027 году будет интегрирован в автомобили. Компания также представила предварительную версию следующего поколения своей усовершенствованной системы помощи водителю BlueCruise, которая будет более доступной по цене и более функциональной, что откроет путь к вождению без рук и глаз к 2028 году.
Это объявление стало одним из немногих от крупного автопроизводителя на выставке CES, что является значительным сдвигом по сравнению с концом 2010-х годов, когда автомобильные компании доминировали на выставке. Ford обнародовал эту новость не в ходе основного доклада, а во время сессии «Great Minds», посвященной изучению слияния технологий и человеческого опыта.
Ford заявляет, что его цифровой помощник, работающий на базе Google Cloud и построенный на существующих крупных языковых моделях, будет иметь глубокий доступ к данным автомобиля. Это позволит ему отвечать на широкие вопросы, такие как «Сколько мешков мульчи может вместить кузов моего грузовика?», а также предоставлять подробную информацию в режиме реального времени, например о сроке службы моторного масла.
Ассистент будет запущен в обновленном приложении Ford в начале 2026 года. В 2027 году последует встроенная версия для автомобилей, хотя Ford еще не уточнил, какие модели получат ее первыми.
Хотя Ford не раскрыл подробностей о том, как именно будет выглядеть пользовательский интерфейс в автомобиле, другие автопроизводители, ориентированные на технологии, дают некоторые подсказки. Недавно Rivian продемонстрировал своего помощника, который обрабатывает текстовые сообщения, выполняет сложные навигационные задачи и регулирует климат-контроль. Tesla интегрировала свой чат-бот Grok, который владельцы используют для спонтанного планирования поездок. Первоначальные возможности Ford могут отличаться, но у компании есть целый год, чтобы доработать интеграцию в автомобиль перед запуском в 2027 году.
Новая система BlueCruise, представленная в среду, по сообщениям, на 30 % дешевле в производстве, чем текущая версия. Ее дебют запланирован на 2027 год на первом электромобиле, построенном на экономичной платформе Ford «Universal Electric Vehicle», который, как ожидается, будет среднеразмерным пикапом.
Мероприятие Techcrunch Присоединяйтесь к списку ожидания Disrupt 2026
Зарезервируйте себе место в списке ожидания Disrupt 2026, чтобы получить приоритетный доступ к билетам Early Bird. В предыдущих мероприятиях Disrupt принимали участие лидеры из Google Cloud, Netflix, Microsoft, Box, Phia, a16z, ElevenLabs, Wayve, Hugging Face, Элад Гил и Винод Хосла. Присоединяйтесь к более чем 250 экспертам отрасли в рамках более 200 сессий, призванных ускорить ваш рост и укрепить конкурентные преимущества. Вы также сможете пообщаться с сотнями передовых стартапов из всех отраслей.
Присоединяйтесь к списку ожидания Disrupt 2026
Зарезервируйте себе место в списке ожидания Disrupt 2026, чтобы получить приоритетный доступ к билетам по цене ранней продажи. В предыдущих мероприятиях Disrupt принимали участие лидеры из Google Cloud, Netflix, Microsoft, Box, Phia, a16z, ElevenLabs, Wayve, Hugging Face, Элад Гил и Винод Хосла. Присоединяйтесь к более чем 250 экспертам отрасли в рамках более 200 сессий, призванных ускорить ваш рост и укрепить конкурентные преимущества. Вы также сможете пообщаться с сотнями передовых стартапов из всех отраслей.
Сан-Франциско | 13-15 октября 2026 г. ЗАПИШИТЕСЬ В СПИСОК ОЖИДАНИЯ Ford обещает значительные усовершенствования в следующем поколении BlueCruise, включая функцию вождения без взгляда на дорогу к 2028 году. Компания также утверждает, что система будет обрабатывать автономную навигацию «от точки до точки», аналогичную системе Tesla Full Self-Driving (Supervised) и системе, о которой Rivian намекнула в конце этого года. Важно отметить, что все эти системы в настоящее время требуют, чтобы водитель был готов в любой момент взять управление на себя.
Связанная статья
Генеральный директор DeepMind Хассабис: я сплю шесть часов в день, обычно чувствую прилив энергии около часа ночи.
В недавнем интервью журналу Fortune генеральный директор Google DeepMind Демис Хаассабис раскрыл свой нестандартный подход к отдыху и продуктивности. Хаассабис признался, что спит очень мало, распределяя свои бодрствующие часы на два отдельных рабочи
OpenAI и Anthropic борются за долю рынка, несмотря на снижение выручки
Несмотря на недавние сообщения о том, что OpenAI не достигла целевых показателей по выручке, что во вторник оказало давление на акции технологических компаний, частные инвесторы, вкладывающие средства
Соблюдение требований к автономным транспортным средствам в Калифорнии: новая эра штрафов, геозоны и 1 млн миль
Компания Guident эксплуатирует шаттл AuveTech в Южной Флориде, обслуживая маршрут протяженностью четыре мили в Вест-Палм-Бич и маршрут протяженностью одну милю в Бока-Ратоне с использованием своей тех
Рекомендации по связанным специальным темам
Комментарии (0)

На выставке Consumer Electronics Show 2026 компания Ford объявила, что разрабатывает искусственный интеллект-помощник, который сначала будет представлен в приложении для смартфонов, а затем в 2027 году будет интегрирован в автомобили. Компания также представила предварительную версию следующего поколения своей усовершенствованной системы помощи водителю BlueCruise, которая будет более доступной по цене и более функциональной, что откроет путь к вождению без рук и глаз к 2028 году.
Это объявление стало одним из немногих от крупного автопроизводителя на выставке CES, что является значительным сдвигом по сравнению с концом 2010-х годов, когда автомобильные компании доминировали на выставке. Ford обнародовал эту новость не в ходе основного доклада, а во время сессии «Great Minds», посвященной изучению слияния технологий и человеческого опыта.
Ford заявляет, что его цифровой помощник, работающий на базе Google Cloud и построенный на существующих крупных языковых моделях, будет иметь глубокий доступ к данным автомобиля. Это позволит ему отвечать на широкие вопросы, такие как «Сколько мешков мульчи может вместить кузов моего грузовика?», а также предоставлять подробную информацию в режиме реального времени, например о сроке службы моторного масла.
Ассистент будет запущен в обновленном приложении Ford в начале 2026 года. В 2027 году последует встроенная версия для автомобилей, хотя Ford еще не уточнил, какие модели получат ее первыми.
Хотя Ford не раскрыл подробностей о том, как именно будет выглядеть пользовательский интерфейс в автомобиле, другие автопроизводители, ориентированные на технологии, дают некоторые подсказки. Недавно Rivian продемонстрировал своего помощника, который обрабатывает текстовые сообщения, выполняет сложные навигационные задачи и регулирует климат-контроль. Tesla интегрировала свой чат-бот Grok, который владельцы используют для спонтанного планирования поездок. Первоначальные возможности Ford могут отличаться, но у компании есть целый год, чтобы доработать интеграцию в автомобиль перед запуском в 2027 году.
Новая система BlueCruise, представленная в среду, по сообщениям, на 30 % дешевле в производстве, чем текущая версия. Ее дебют запланирован на 2027 год на первом электромобиле, построенном на экономичной платформе Ford «Universal Electric Vehicle», который, как ожидается, будет среднеразмерным пикапом.
Мероприятие TechcrunchПрисоединяйтесь к списку ожидания Disrupt 2026
Зарезервируйте себе место в списке ожидания Disrupt 2026, чтобы получить приоритетный доступ к билетам Early Bird. В предыдущих мероприятиях Disrupt принимали участие лидеры из Google Cloud, Netflix, Microsoft, Box, Phia, a16z, ElevenLabs, Wayve, Hugging Face, Элад Гил и Винод Хосла. Присоединяйтесь к более чем 250 экспертам отрасли в рамках более 200 сессий, призванных ускорить ваш рост и укрепить конкурентные преимущества. Вы также сможете пообщаться с сотнями передовых стартапов из всех отраслей.
Присоединяйтесь к списку ожидания Disrupt 2026
Зарезервируйте себе место в списке ожидания Disrupt 2026, чтобы получить приоритетный доступ к билетам по цене ранней продажи. В предыдущих мероприятиях Disrupt принимали участие лидеры из Google Cloud, Netflix, Microsoft, Box, Phia, a16z, ElevenLabs, Wayve, Hugging Face, Элад Гил и Винод Хосла. Присоединяйтесь к более чем 250 экспертам отрасли в рамках более 200 сессий, призванных ускорить ваш рост и укрепить конкурентные преимущества. Вы также сможете пообщаться с сотнями передовых стартапов из всех отраслей.
Сан-Франциско | 13-15 октября 2026 г. ЗАПИШИТЕСЬ В СПИСОК ОЖИДАНИЯFord обещает значительные усовершенствования в следующем поколении BlueCruise, включая функцию вождения без взгляда на дорогу к 2028 году. Компания также утверждает, что система будет обрабатывать автономную навигацию «от точки до точки», аналогичную системе Tesla Full Self-Driving (Supervised) и системе, о которой Rivian намекнула в конце этого года. Важно отметить, что все эти системы в настоящее время требуют, чтобы водитель был готов в любой момент взять управление на себя.
Генеральный директор DeepMind Хассабис: я сплю шесть часов в день, обычно чувствую прилив энергии около часа ночи.
В недавнем интервью журналу Fortune генеральный директор Google DeepMind Демис Хаассабис раскрыл свой нестандартный подход к отдыху и продуктивности. Хаассабис признался, что спит очень мало, распределяя свои бодрствующие часы на два отдельных рабочи
OpenAI и Anthropic борются за долю рынка, несмотря на снижение выручки
Несмотря на недавние сообщения о том, что OpenAI не достигла целевых показателей по выручке, что во вторник оказало давление на акции технологических компаний, частные инвесторы, вкладывающие средства











