首页福特升级BlueCruise系统，新增AI助手与增强型免提技术
福特在2026年国际消费电子展上宣布，正开发一款人工智能助手，该助手将首先在智能手机应用中亮相，并于2027年集成至其车辆中。该公司还预览了新一代BlueCruise高级驾驶辅助系统，该系统不仅生产成本更低，功能也更强大，为2028年实现双手脱离方向盘、双眼离开路面的驾驶铺平道路。
此次发布成为本届CES上为数不多来自主流车企的重磅消息，与2010年代末汽车企业主导展会格局形成鲜明对比。福特并未选择大型主题演讲环节，而是在探索科技与人类体验融合的"思想巨匠"论坛上公布了这一消息。
福特声明，这款基于谷歌云平台、依托现有大型语言模型构建的数字助理将深度接入车辆数据。这使其既能回答"我的卡车后斗能装多少袋覆盖物？"这类广泛问题，也能提供发动机机油寿命等实时精准信息。
该助手将于2026年初在全新升级的福特应用中首发，原生车载版本则计划于2027年推出，但福特尚未公布首批适配车型。
虽然福特未详细说明车载用户体验，但其他科技驱动的汽车制造商提供了参考线索。近期Rivian展示了其智能助手处理短信、复杂导航和气候控制调整的功能。特斯拉则整合了Grok聊天机器人，车主可通过它即时规划行程。福特初期的功能可能有所不同，但公司有整整一年时间来完善车辆集成，直至2027年正式推出。
周三发布的全新BlueCruise系统据称制造成本较现行版本降低30%。该系统计划于2027年首次搭载于福特经济型"通用电动平台"的首款电动车型——预计为中型皮卡。
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旧金山 | 2026年10月13-15日 立即加入候补名单 福特承诺新一代BlueCruise系统将实现重大升级，包括在2028年前推出"脱手驾驶"功能。该公司还宣称该系统将支持"点对点"自动导航，类似于特斯拉的完全自动驾驶（受监督）功能，以及Rivian暗示将于今年晚些时候推出的系统。需要注意的是，目前所有这些系统仍要求驾驶员随时准备接管控制权。
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