福特升級BlueCruise系統,搭載AI助理與強化免持技術

福特在2026年消費電子展上宣布,正開發一款人工智慧助理,該系統將率先於其智慧型手機應用程式亮相,並於2027年整合至旗下車款。該公司同時預告了新一代BlueCruise先進駕駛輔助系統,其生產成本更低且功能更強大,為2028年實現無需手動操控、無需注視路況的駕駛模式鋪平道路。
此項公告成為本屆CES少數來自主流車廠的亮點,與2010年代末期汽車企業主導展會的局面形成顯著轉變。福特並未透過大型主題演講發布消息,而是選擇在「偉大思想家」論壇環節揭曉,該環節旨在探討科技與人類體驗的融合。
福特聲明,這款由Google Cloud驅動、基於現有大型語言模型打造的數位助理,將深度存取車輛數據。這使其能回答諸如「我的卡車貨斗能裝多少袋堆肥?」等廣泛問題,同時提供引擎機油壽命等即時詳細資訊。
該助理將於2026年初在全新升級的福特應用程式中亮相,原生車載版本則將於2027年推出,但福特尚未明確說明首批搭載車型。
儘管福特未詳述車載介面設計細節,但其他科技導向車廠的案例可供參考。近期Rivian展示其助理系統能處理簡訊、複雜導航及空調調節功能;特斯拉則整合了Grok聊天機器人,供車主即時規劃行程。福特初期功能或有差異,但該公司仍有整年時間完善車載整合,以迎接2027年的正式推出。
週三揭曉的新版BlueCruise系統據稱製造成本較現行版本降低30%。該系統預計於2027年搭載於首款基於福特經濟型「通用電動車平台」打造的電動車,據信將是一款中型皮卡。
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舊金山 | 2026年10月13-15日 立即加入候補名單 福特承諾新一代BlueCruise系統將實現重大升級,包括於2028年前推出「視線離開方向盤」駕駛功能。該公司聲稱此系統將具備「點對點」自主導航能力,類似特斯拉的「完全自動駕駛(受監控)」功能,以及Rivian預告將於今年稍晚推出的系統。需特別注意的是,目前所有此類系統仍要求駕駛人隨時準備接管控制權。
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儘管福特未詳述車載介面設計細節,但其他科技導向車廠的案例可供參考。近期Rivian展示其助理系統能處理簡訊、複雜導航及空調調節功能;特斯拉則整合了Grok聊天機器人,供車主即時規劃行程。福特初期功能或有差異,但該公司仍有整年時間完善車載整合,以迎接2027年的正式推出。
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