无人机与机器人人工智能峰会规划量子自主化发展路径

Heven AeroTech 研发了用于国防领域的 Z1 氢动力无人机。来源：IonQ

上个月，“无人机与机器人人工智能峰会”在皮尔斯伯里位于纽约的办公室拉开帷幕，Ghost Robotics首席执行官加文·肯尼利（Gavin Kenneally）在会上展示了该公司研发的Vision 60四足机器人。当他详细介绍该机器人在美国军方的大量部署情况时，全场听众都为之着迷，现场充满了期待的热议。

物理人工智能已真正成熟。行业估计显示，过去一年该领域的风险投资和私募股权投资已超过300亿美元，是此前投资额的两倍多。自去年峰会以来，行业格局发生了巨大变化：类人机器人热潮、OpenClaw，以及如今的自主武器，正在改变中东和欧洲的冲突格局。

随着生成式人工智能的进步以及量子计算新兴潜力的释放，这些机遇将进一步拓展。

Ghost Robotics首席执行官加文·肯尼利（Gavin Kenneally）在上个月于纽约举行的“无人机与机器人人工智能峰会”上展示了Vision 60机器人犬。图片来源：Mara Zalite

Heven AeroTech创始人分享跻身“独角兽”企业的历程

峰会结束后，我在耶路撒冷与Heven AeroTech创始人兼首席执行官本齐翁·莱文森会面，当时正值导弹警报间歇期。在长达一小时且未受打扰的交谈中，他讲述了这家无人机公司如何从初创阶段发展成为以色列最新“独角兽”企业的历程。

我们讨论中的一大关键洞见，是他通过与Heven最大外部股东IonQ建立广泛合作，运用量子计算技术来增强传感器数据处理能力。莱文森概述了公司的演变历程，以及其致力于解决全球军事人员实际挑战的决心。

“服完兵役——当时我担任作战指挥官——我自愿加入了一个国家项目，”他回忆道，“那个项目让我意识到无人机蕴含的巨大潜力。然而，当时市面上大多数无人机——如今依然如此——本质上只是会飞的摄像头或传感器，而且往往产自中国。”

那是2018年，以色列与加沙地带的边境持续面临燃烧风筝和气球的威胁。莱文森率先推动利用无人机自主探测并迅速扑灭这些火灾。

“我们最初部署无人机是为了发现火情，后来发展到利用它们进行灭火，”他解释道，“这标志着我们从‘飞行相机’向‘飞行机器人平台’的转型。”

这一洞见——即利用无人机从单纯的数据采集转向可执行的干预行动——点燃了他价值数十亿美元的愿景。

NUAIR的纳撒尼尔·巴齐德洛、Causey Aviation的杰夫·考西、DroneUp的格雷格·詹姆斯以及Pillsbury的乔迪·戈德堡共同探讨了纽约州的无人机监管框架。图片来源：玛拉·扎利特

无人机初创公司界定了两大主要应用场景

基于这些早期经验，莱文森确定了两个核心应用场景：快速响应与重型载荷运输。

“第一种是战术应用，适用于国防和商业场景，”他结合自身背景继续说道，“对于消防等任务，无需长途飞行。关键在于几分钟内抵达现场，从而产生决定性影响。”

“第二种应用场景涉及在10英里半径范围内运行，重点在于运载大量有效载荷，”莱文森补充道，“这需要专为重载和稳定飞行设计的无人机。虽然具体载荷可能各不相同，但我们必须做好准备以满足多样化的客户需求。这一认识凸显出，许多未来应用将需要更长的作业半径。”

从电池动力向氢动力无人机转型

在与以色列国防军（IDF）合作期间，这位前士兵亲身遭遇了这些局限，这促使他通过当前研发的氢燃料无人机来填补市场空白。

“电池适用于短程任务，但缺乏长距离作业所需的能量密度，”莱文森解释道，“传统无人机通常采用内燃机或喷气发动机，但这些会产生明显的热源和噪音特征。”

“这些特征使其难以满足许多国防应用需求，也给商业用途带来困扰，”他指出，“试想头顶上成群嗡嗡作响的无人机造成的骚扰。因此，内燃或喷气动力飞机在民用空域面临可扩展性挑战。这促使我们转向氢燃料电池技术。”

“我们的首款产品线是重载电池动力无人机，最大载重可达100磅，这拓展了我们最初的设计理念，”莱文森表示。“第二条产品线是过去五到六年间研发的，专攻采用氢燃料电池的长距离隐形任务，目前已由我们的加氢基础设施提供支持。我们是唯一一家获得美国和以色列政府认证、可提供长航时自主氢动力无人机的供应商。”

皮尔斯伯里公司的贾斯汀·鲁宾（右）邀请前陆军负责采购、后勤和技术的助理部长道格拉斯·布什（左）出席活动，为初创企业提供关于国防部采购流程的指导。图片来源：玛拉·扎利特

IonQ与Heven建立合作伙伴关系，推动量子计算集成

2025年11月，作为战略技术联盟的一部分，IonQ牵头对Heven进行了1亿美元的B轮投资。IonQ董事长兼首席执行官尼科洛·德·马西表示：“通过整合IonQ领先的量子技术，Heven AeroTech将释放前所未有的无人机系统能力。此次合作使Heven的无人机能够以无与伦比的精度、韧性和安全性执行任务。”

莱文森详细阐述了与IonQ的合作关系，以及他正通过量子计算实施的创新举措。

“去年年底，我们完成了一轮估值达10亿美元的重大融资，本轮融资由上市公司IonQ领投，该公司是量子生态系统的领导者。这笔投资支持我们向包括量子系统在内的新技术领域拓展，”他表示。“此后，我们的重点转向了扩大生产规模。我们正在建立一座大型设施，它既将作为无人机超级工厂，也将作为创新中心。”

他提到，该超级工厂将落户弗吉尼亚州，以便更贴近其位于华盛顿特区周边的主要客户群。莱文森热情地描述了量子技术如何为自主性注入强劲动力，其效果堪比“强效版生成式人工智能”。

“无人机平台的最终价值取决于其任务执行能力，这涉及多种多样的运行场景，”莱文森指出，“在公海等GPS信号无法覆盖的环境中，导航变得极其困难，这使我们的挑战更加严峻。”

“对可靠通信的需求促使我们的研究团队转向量子技术——特别是用于导航的量子传感和用于通信的量子网络，”他解释道，“这些解决方案使我们的系统能够在全球范围内导航和通信，无需依赖GPS，也不会发出可被探测的信号。”

这位无人机创新者继续说道：“虽然存在其他导航方法，例如分析地面图像的视觉系统，但在海洋等无特征的地形上，这些方法会失效。有些公司使用小型无人机上的光纤链路进行通信，但在长距离传输中并不实用。这就是为什么我们转向使用量子传感器和先进的原子钟进行导航。”

满座的听众正专注聆听这场国防技术专题讨论会，与会嘉宾包括格里菲斯研究所的戴维·斯金纳、Heven Aero公司的本齐翁·莱文森、Wild West Systems公司的戴维·弗朗科以及Root Access公司的瑞安·埃普利。图片来源：玛拉·扎利特

网络和传感器技术的进步巩固了IonQ的市场地位

2025年9月，在投资Heven之前不久，IonQ收购了Vector Atomic——这家公司在定位、导航和授时（PNT）应用领域的高级量子传感器技术方面处于领先地位。据报道，Vector获得了超过2亿美元与国家安全相关的政府合同。

该公司指出，其技术组合包括“高性能原子钟、同步硬件、重力计和惯性传感器，这巩固了IonQ作为唯一一家在统一平台上集成先进计算、网络和传感技术的量子公司的独特地位。”

IonQ表示，收购Vector巩固了其在不断扩大的量子传感与导航市场中的竞争优势，该市场的竞争对手包括SandboxAQ、Q-CTRL、Infleqtion、洛克希德·马丁和RTX等公司。

“我们正与当今全球量子标准领域的领导者IonQ展开合作，”莱文森表示。“我们将共同致力于将这些系统微型化，以便集成到无人机中。”

在描述了GPS信号受限环境下的量子导航技术后，他特别强调了其在隐形远程通信方面的潜力。

“通信是另一个关键领域。短距离链路容易受到干扰，”莱文森指出，“虽然卫星通信和Starlink等方案存在，但它们往往会发出可被探测的信号特征，从而暴露无人机的位置。”

“量子网络中，量子传感器之间相互通信，能够实现安全且无法被探测的数据交换，”他详细解释道，“这种方法天生具有抗干扰和抗截获的能力。”

这位企业家总结了Heven与IonQ的合作关系：“IonQ在我们最新一轮融资中担任领投方，彰显了双方合作的深度。我们相信这些技术对于确保无人机在未来冲突中的作战效能至关重要。如果我们的无人机能够隐蔽地导航和通信，这将标志着一场范式转变。”

Heven平台的成本效益进一步强化了这一优势，而量子传感器则使这一优势更上一层楼。

“我们的系统成本通常仅为传统军用无人机的5%，”莱文森表示。“它们是多用途平台，与单功能替代方案相比，每飞行小时的价值要高得多。我们将它们作为母舰部署，以发射各种能力——重型、长航时、量子增强型无人机。因此，我们以极低的价格提供了卓越的能力。”

Waymo的马修·沃尔什（Matthew Walsh）与Joby Aviation的莱登·斯利珀（Lydon Sleeper）探讨部署城市自动驾驶系统的复杂性。图片来源：玛拉·扎利特（Mara Zalite）

氢动力国防无人机市场竞争日趋激烈

目前，Heven 所处的市场相对开放。尽管斗山（Doosan）等公司生产氢动力无人机，Elroy 和 Sabrewing 制造混合动力机型，但莱文森坚称，目前尚无竞争对手能提供同样的组合：即在 GPS 受限环境下兼具远程、大载荷能力和低可探测性。

然而，竞争格局正在演变。Shield AI、AeroVironment、Kaman等公司以及新进入者正蓄势待发，准备进入这一不断增长的国防技术领域，这可能对Heven的市场份额构成挑战。从长远来看，Heven与IonQ在量子技术方面的合作可能会成为其最具防御性的优势。

“我们一直是开拓者，拥有强大的先发优势，在解决复杂技术挑战方面已积累了五到六年的经验，”莱文森表示。“我们预计会有更多玩家进入这一领域。我们强大的知识产权组合、专利以及战略技术合作伙伴关系使我们处于有利地位。我们专注于实现规模化和实地部署，并对我们的领导地位充满信心。”

物理人工智能专题讨论会嘉宾包括：Plus One Robotics的埃里克·尼维斯（Erik Nieves）、Tuesday’s Lab的罗莎琳德·辛克尔（Rosalind Shinkle）、RealSense的纳达夫·奥尔巴赫（Nadav Orbach）、FieldAI的邓肯·麦金太尔（Duncan McIntyre）以及Sтеттикс的亚当·霍普金斯（Adam Hopkins）。图片来源：玛拉·扎利特（Mara Zalite）

上个月，卡拉·琼斯、丽贝卡·布里登和我共同主办了年度“2026无人机与机器人人工智能峰会”。我们向所有演讲者、参与者、与会者以及合作伙伴表示衷心感谢：GENIUS NY、ff Venture Capital、Arkenstone Capital、Pillsbury Winthrop Shaw Pittman、Evercore、NUAIR、Samson Rose、HAUS、Punch Financial、Qapita以及AUVSI纽约州分会。

演讲嘉宾包括杰夫·伯恩斯坦、马修·沃尔什、埃里克·尼维斯、罗莎琳德·辛克尔、纳达夫·奥尔巴赫、邓肯·麦金太尔、亚当·霍普金斯、本·弗舍伦、乔·琼斯、本齐翁·莱文森、瑞安·埃普利、雅各布·安德森以及GNY团队成员。欲了解更多见解，请收听《Machine Minds》播客。