Lyft открывает помощника по ИИ

Lyft, гигант езды, объединившись с Ai Startup Antropric, чтобы развернуть нового помощника искусственного интеллекта, который взял первую трещину при обработке запросов по обслуживанию клиентов как у гонщиков, так и водителей. Этот шаг знаменует собой первоначальный шаг в более широком сотрудничестве между двумя компаниями, стремясь использовать технологии Anpropic для изучения и тестирования новых продуктов Lyft и улучшения внутренней разработки программного обеспечения.

Это партнерство следует за горячим по пятам объявления Uber четыре месяца назад о том, как объединиться с Openai, чтобы представить помощника по AI, отвечающего на вопросы водителя о электромобилях. Uber также был занят, недавно обнародовав сотрудничество с новым агентом AI Openai, оператором, для оптимизации заказов на еду и планирования езды для клиентов.

Lyft тихо интегрировал Claude, набор крупных языковых моделей Anpropic, в своего помощника по искусственному интеллекту по обслуживанию клиентов к концу 2024 года через коренную породу Amazon. Эта настройка помогает ответить на общие вопросы поддержки и направляет более сложные проблемы для людей.

Это не первое родео Lyft с чат -ботами ИИ; Они представили один в 2018 году, чтобы помочь разобраться в жалобах клиентов. Но давайте будем настоящими, эти чат-боты старой школы могут быть настоящей болью-облегченной и разочаровывающе роботизированным. Клод, с другой стороны, известен своими более похожими на человеческие ответы, что может иметь большое значение для клиентов, пытающихся решить свои проблемы.

Тем не менее, есть обратная сторона. Некоторые люди беспокоятся о том, что эти чат -боты искусственного интеллекта являются еще одним способом для компаний сократить расходы, заменяя представителей по обслуживанию клиентов, которые могут быстрее решать проблемы. Недавний опрос Gartner показал, что 64% ​​клиентов предпочли бы, чтобы компании не использовали ИИ для обслуживания клиентов. В другом исследовании было указано, что, зная, что вы разговариваете с чатботом ИИ, может снизить эмоциональное доверие.

Несмотря на эти опасения, Lyft утверждает, что их помощник Claude выполняет работу, сокращая среднее время разрешения клиентов на 87% и ежедневно обрабатывает тысячи запросов клиентов. По словам представителя Lyft, проблема считается решаемой, когда клиент подтверждает это простым «да» к вопросу чат -бота: «Мы решили вашу проблему?»

Партнерство Lyft с Anpropic - это не только чат -боты. В рамках сделки Anpropic обучит инженеров Lyft о том, как вплетать инструменты компании AI в свою повседневную работу. Lyft уже использует ИИ на своей платформе - от расчета точных ETA и оптимизации маршрутов до выбора лучших направлений и координации пикапов гонщиков. С помощью Anpropic Lyft надеется обострить его обслуживание и оставаться конкурентоспособным с Uber.

«Инженерная разработка программного обеспечения претерпела сейсмический сдвиг с введением технологий Genai. Прошли те дни, когда люди в основном писали код», - сказал Джейсон Вогринек, исполнительный вице -президент Lyft по платформам. «С обещанием LLMS, особенно ведущими моделями для кодирования, таких как Claude и Agentic AI, мы работаем над революцией нашей инженерной организации, чтобы более эффективно создавать продукты, изменяющие игру, для наших клиентов».

Anpropic также предлагает «эксклюзивную программу раннего доступа», где выбранные клиенты могут проверить и предоставлять отзывы о новых продуктах. В то время как ни Lyft, ни Anpropic не разбросили бобы на то, что эти продукты могут быть, представитель антропического лица упомянул, что вход Lyft поможет обеспечить их модели и возможности действительно полезны для конечных пользователей.

На данный момент Anpropic собрал огромные 13,75 миллиарда долларов, а последние 1 миллиард долларов - от Google. В настоящее время они в разгар привлечения еще 2 миллиарда долларов при оценке в 60 миллиардов долларов.

*Эта статья была обновлена ​​дополнительной информацией от Lyft о разрешениях обслуживания клиентов.*