집웨이브, 기업 가치 85억 달러 기준으로 8,500만 달러 규모의 직원 주식 매입 제안 발표
영국에 본사를 둔 자율주행 기술 스타트업인 웨이브(Wayve)는 8,500만 달러 규모의 공개매수(tender offer)를 통해 직원들이 행사 가능한 지분의 일부를 매각할 수 있도록 하고 있다. 이 구조화된 기회를 통해 직원들은 기존 및 신규 투자자들이 주도하는 이번 매수에서 회사의 최신 기업 가치인 85억 달러를 기준으로 지분을 투자자들에게 되팔 수 있다.
이 기업 가치는 지난 2월 Eclipse, Balderton, SoftBank Vision Fund 2가 주도한 12억 달러 규모의 시리즈 D 투자 라운드에서 확정된 것이다. 이번 라운드에는 온타리오 교사 연금 기금(Ontario Teachers’ Pension Plan), Baillie Gifford, 마이크로소프트, 엔비디아, 우버도 참여했다.
이는 Wayve의 두 번째 직원 유동성 확보 사례입니다. 이 회사는 이전에 2024년 5월 10억 5천만 달러 규모의 시리즈 C 투자 유치와 병행하여 공개매수를 실시한 바 있습니다.
웨이브의 이러한 조치는 AI 스타트업들 사이에서 확산되고 있는 추세를 반영합니다. 기업들은 엑시트를 위해 수년을 기다리기보다는, 텐더 오퍼를 인재 유지를 위한 전략으로 활용하여 직원들이 스톡옵션 행사 후 즉시 경쟁사로 이직하거나 창업하는 대신 회사에 남을 이유를 제공하고 있습니다.
최근 직원 대상 공개매수를 완료한 다른 스타트업으로는 듀오링고(Duolingo)와 허츠(Hertz)와 같은 기업을 대상으로 고객 서비스용 AI 에이전트를 개발하는 데카곤(Decagon); 인터넷상의 많은 합성 음성 및 더빙 도구를 제공하는 AI 음성 생성 기업 일레븐랩스(ElevenLabs); 소프트웨어 팀을 위한 인기 프로젝트 관리 플랫폼 리니어(Linear); 그리고 기업이 잠재 고객을 조사하고 접촉할 수 있도록 돕는 영업 및 마케팅 자동화 도구 클레이(Clay) 등이 있습니다. (클레이는 지난 9개월 동안만 두 차례의 텐더 오퍼를 진행했습니다.)
이 스타트업들이 직원들에게 유동성을 제공할 수 있는 주된 이유는, 투자자들이 향후 기업 가치가 더욱 상승할 것이라는 기대감으로 인해 프리미엄을 감수하고서라도 이 고성장 기업들의 지분을 더 매입하고자 하기 때문이다.
웨이브(Wayve)는 자율 주행에 자가 학습 방식을 적용하고 있다. 대부분의 자율 주행 프로그램이 사용하는 미리 구축된 고해상도 지도에 의존하는 대신, 이 회사의 소프트웨어는 순전히 데이터만을 통해 주행 방법을 학습하는 종단 간 신경망으로 구성되어 있으며, 창립자들은 이것이 인간이 경험을 통해 운전을 익히는 방식에 더 가깝다고 주장한다.
이론적으로 국가, 차량, 도로 조건에 관계없이 작동할 수 있는 “범용” AI 운전자를 개발하기 위해, 이 회사는 지난 1년 동안 직원 수를 1,200명으로 두 배 이상 늘렸다.
웨이브는 올해 말 우버(Uber)와 협력해 로봇택시 시범 운행을 목표로 하고 있으며, 이와 별도로 2027년부터 닛산(Nissan)의 차세대 운전자 보조 시스템에 자사의 AI 소프트웨어를 통합할 계획입니다.
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