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Wayve startet ein Übernahmeangebot für Mitarbeiter im Wert von 85 Millionen US-Dollar bei einer Unternehmensbewertung von 8,5 Milliarden US-Dollar

Wayve, ein in Großbritannien ansässiges Start-up für autonome Fahrtechnologie, ermöglicht es seinen Mitarbeitern, einen Teil ihrer unverfallbaren Anteile im Rahmen eines Rückkaufangebots in Höhe von 85 Millionen US-Dollar zu verkaufen. Diese strukturierte Möglichkeit erlaubt es den Mitarbeitern, Anteile zu der aktuellen Unternehmensbewertung von 8,5 Milliarden US-Dollar an Investoren zurückzuverkaufen, wobei sowohl bestehende als auch neue Geldgeber die Führung übernehmen.
Diese Bewertung wurde im Februar im Rahmen einer Serie-D-Finanzierungsrunde in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar festgelegt, die von Eclipse, Balderton und dem SoftBank Vision Fund 2 angeführt wurde. An der Runde beteiligten sich außerdem der Ontario Teachers’ Pension Plan, Baillie Gifford, Microsoft, NVIDIA und Uber.
Dies ist bereits das zweite Liquiditätsangebot für Mitarbeiter bei Wayve. Das Unternehmen hatte bereits im Mai 2024 parallel zu seiner Serie-C-Finanzierungsrunde in Höhe von 1,05 Milliarden Dollar ein Rückkaufangebot durchgeführt.
Die Initiative von Wayve spiegelt einen wachsenden Trend unter KI-Start-ups wider. Anstatt jahrelang auf einen Exit zu warten, nutzen Unternehmen Tender-Angebote als Strategie zur Mitarbeiterbindung und geben ihren Mitarbeitern damit einen Grund zu bleiben, anstatt zu Wettbewerbern zu wechseln oder unmittelbar nach der Ausübung ihrer Optionen ein eigenes Unternehmen zu gründen.
Zu den weiteren Start-ups, die kürzlich Tender-Offers für Mitarbeiter durchgeführt haben, gehören Decagon, das KI-Agenten für den Kundenservice bei Unternehmen wie Duolingo und Hertz entwickelt; ElevenLabs, das KI-Unternehmen für Sprachgenerierung, das hinter einem Großteil der Tools für synthetische Sprache und Synchronisation im Internet steht; Linear, eine beliebte Projektmanagement-Plattform für Software-Teams; sowie Clay, ein Tool zur Vertriebs- und Marketingautomatisierung, das Unternehmen dabei hilft, potenzielle Kunden zu recherchieren und anzusprechen. (Clay hat allein in den letzten neun Monaten zwei Tender durchgeführt.)
Diese Start-ups können ihren Mitarbeitern Liquidität bieten, vor allem weil Investoren bestrebt sind, mehr Anteile an diesen wachstumsstarken Unternehmen zu erwerben – selbst zu einem Aufschlag –, da sie darauf setzen, dass die Unternehmen in Zukunft noch mehr wert sein werden.
Wayve verfolgt einen selbstlernenden Ansatz beim autonomen Fahren. Anstatt sich auf vorgefertigte, hochauflösende Karten zu stützen, wie sie von den meisten Programmen für autonomes Fahren verwendet werden, handelt es sich bei der Software um ein durchgängiges neuronales Netzwerk, das das Fahren ausschließlich anhand von Daten erlernt – ähnlich wie ein Mensch das Fahren durch Erfahrung erlernt, argumentieren die Gründer.
Auf der Suche nach einem „universellen“ KI-Fahrer – der theoretisch länder-, fahrzeug- und straßenunabhängig eingesetzt werden könnte – hat das Unternehmen seine Mitarbeiterzahl im vergangenen Jahr auf 1.200 mehr als verdoppelt.
Wayve strebt noch in diesem Jahr die Einführung von Robotaxi-Pilotprojekten in Zusammenarbeit mit Uber an und plant darüber hinaus, seine KI-Software ab 2027 in die Fahrerassistenzsysteme der nächsten Generation von Nissan zu integrieren.
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