자체 검사는 AI 차량 검사를 위해 3 백만 달러를 확보합니다

스타트업의 물결이 차량 검사를 혁신적으로 변화시키고 있으며, 이를 더 빠르고 간단하며 비용 효율적으로 만들고 있습니다. 그중 샌디에이고에 본사를 둔 Self Inspection은 AI 기반 솔루션으로 두각을 나타내며, 이제 투자자들로부터 상당한 지원을 확보했습니다.

2021년에 설립된 Self Inspection은 목요일에 Costanoa Ventures와 전 테슬라 사장 Jon McNeill이 이끄는 DVx Ventures가 공동 주도하는 300만 달러 규모의 시드 펀딩 라운드를 발표할 준비를 하고 있습니다. 매년 백만 건 이상의 차량 거래를 관리하는 Westlake Financial도 이번 투자 라운드에 참여했습니다.

DVx Ventures의 파트너인 Karim Bousta는 전통적인 차량 검사 프로세스를 혁신의 주요 타겟으로 보고 있습니다. 그는 Self Inspection의 기술이 자동차 대출업체, 딜러십, 렌터카 회사들의 운영을 개선하며, 300억 달러 규모의 차량 검사 시장에서 품질, 신뢰성, 원활한 디지털 경험의 새로운 표준을 세우고 있다고 칭찬했습니다.

CEO Constantine Yaremtso는 TechCrunch와의 인터뷰에서 이번 시드 라운드가 지난 몇 년간 Self Inspection이 개발한 기술에 대한 증거라고 밝혔습니다. 이 회사는 이미 Avis, CarGurus 산하의 디지털 도매업체 CarOffer, Westlake Financial과 같은 고객사를 보유하고 있습니다.

Yaremtso는 새로운 자금으로 회사가 확장과 스케일링을 준비하고 있다고 전했습니다. 최근 1억 9100만 달러를 모금한 AI 기반 드라이브스루 검사 기술을 가진 UVEye와 달리, Self Inspection은 스마트폰 카메라 방식을 선택하며, 차량의 OBD2 포트에서 데이터를 사용할 수도 있습니다.

Self Inspection은 "손상된 차량의 가장 큰 데이터셋 중 하나"라고 주장하는 데이터로 AI를 훈련시켰습니다. 이를 통해 AI는 손상을 신속히 식별하고, 그 심각도를 평가하며, 상세한 비용 추정과 포괄적인 차량 검사 보고서를 생성할 수 있습니다.

Yaremtso는 그들의 서비스가 바디숍에서 받을 수 있는 것과 유사한 PDF 보고서를 제공하며, 필요한 노동, 수리 비용, 필요한 부품을 상세히 설명한다고 밝혔습니다.

Yaremtso에 따르면 Self Inspection을 차별화하는 것은 단순성과 적응성으로, Ravin과 같은 경쟁사와 구분됩니다. 이 소프트웨어는 획일적인 솔루션이 아니라, 사용자 친화적인 백엔드 구성기를 제공합니다. 이를 통해 플릿이나 차량 마켓플레이스 같은 고객사는 검사를 커스터마이징할 수 있으며, 예를 들어 마모가 심한 부위에 집중하거나 트렁크의 EV 충전 케이블 점검을 추가할 수 있습니다.

또한, Self Inspection은 사용 편의성을 목표로 합니다. 이 소프트웨어는 사진이나 비디오 촬영을 위한 특정 거리를 요구하지 않으며, 독립적인 앱도 아닙니다. 대신, 문자나 이메일로 전송된 링크를 통해 스마트폰 웹 브라우저에서 접근할 수 있어 고객의 기존 워크플로우에 원활히 통합됩니다.

Yaremtso는 이 도구의 접근성을 강조하며, "모두가 좋은 카메라를 가지고 있고, 좋은 폰을 가지고 있으며, 사진을 찍는 방법을 알고 있습니다. 문자나 이메일을 받는 즉시 쉽게 시작할 수 있습니다."라고 말했습니다. 목표는 마켓플레이스와 은행이 검사를 쉽게 수행하도록 하여 판매 주기를 가속화하는 것입니다.