自我检查为AI车辆检查的300万美元

一波初创公司正致力于革新车辆检查，使其更快、更简单、更具成本效益。其中，位于圣地亚哥的Self Inspection凭借其AI驱动的解决方案脱颖而出，现已获得投资者的重大支持。

Self Inspection成立于2021年，将于周四宣布一轮300万美元的种子轮融资，由Costanoa Ventures和DVx Ventures共同领投，后者由特斯拉前总裁Jon McNeill领导。Westlake Financial，一家每年管理超过百万辆车交易的公司，也参与了本轮投资。

DVx Ventures的合伙人Karim Bousta认为，传统车辆检查流程是创新的首要目标。他称赞Self Inspection的技术为汽车贷款机构、经销商和租赁公司提升了运营效率，同时在价值300亿美元的车辆检查市场中为质量、可靠性和无缝数字体验设定了新标准。

据首席执行官Constantine Yaremtso对TechCrunch表示，这轮种子融资证明了Self Inspection过去几年开发的技术实力。该公司已为Avis、CarOffer（CarGurus旗下的数字批发商）和Westlake Financial等客户提供服务。

Yaremtso分享道，凭借新资金，公司正准备扩展和规模化。与最近为AI驱动的免下车检查技术筹集1.91亿美元的UVEye不同，Self Inspection选择使用智能手机摄像头方案，尽管它也能利用车辆OBD2端口的数据。

Self Inspection在其宣称的“最大受损车辆数据集之一”上训练了其AI。这使AI能够快速识别损坏，评估其严重程度，并生成详细的成本估算以及全面的车辆检查报告。

Yaremtso解释说，他们的服务提供了一份类似于汽车修理厂的PDF报告，详细说明必要的劳动、维修成本和所需零件。

据Yaremtso称，Self Inspection的独特之处在于其简单性和适应性，这使其区别于Ravin等竞争对手。该软件并非通用的解决方案，而是提供了一个用户友好的后端配置器。这允许车队或车辆市场等客户自定义检查，例如专注于高磨损区域或增加对后备箱中电动车充电电缆的检查。

此外，Self Inspection致力于易用性。该软件不强制要求特定的拍照或视频录制距离，也不是独立应用程序。相反，它通过短信或电子邮件链接， seamlessly集成到客户现有工作流程中，可通过智能手机的网页浏览器访问。

Yaremtso强调了该工具的可访问性，他说：“每个人都有好的摄像头，每个人都有好的手机，每个人都知道如何拍照。他们收到短信或电子邮件后，操作起来很简单。”目标是使市场和银行能够轻松进行检查，加速销售周期。