Самоспекция получает 3 миллиона долларов на проверку транспортных средств AI

Волна стартапов стремится революционизировать инспекции транспортных средств, делая их более быстрыми, простыми и более рентабельными. Среди них самооценка базирующейся в Сан-Диего выделяется своим решением, основанным на искусственном интеллекте, и теперь она обеспечила значительную поддержку от инвесторов. Основанная в 2021 году, Self Inspection готовится объявить о раунде семян в 3 миллиона долларов в четверг, под руководством Costanoa Ventures и DVX Ventures, причем последний возглавлял Джон Макнил, бывший президент Tesla. Westlake Financial, компания, управляющая более миллионами транзакций транспортных средств в год, также присоединилась к инвестиционному раунду. Карим Бута, партнер DVX Ventures, рассматривает традиционный процесс проверки транспортных средств в качестве основной цели для инноваций. Он высоко оценил технологию Self Inspection по улучшению операций для автомобильных кредиторов, дилерских центров и компаний по аренде, устанавливая новый стандарт на рынке инспекции транспортных средств на 30 миллиардов долларов для качества, надежности и бесшовного цифрового опыта. Этот раунд семян является свидетельством технологической самооценки, которая развивалась за последние несколько лет, по словам генерального директора Константина Яремтсо, выступающего с TechCrunch. Компания уже обслуживает таких клиентов, как Avis, Caroffer (цифровой оптовик при Cargurus) и Westlake Financial. С новым финансированием Yaremtso поделился, что компания готовится к расширению и масштабированию. В отличие от Uveye, который недавно собрал 191 млн. Долл. США за свою технологию инспекции с AI с помощью Drive-Through, Self Investection выбирает подход камеры смартфона, хотя он также может использовать данные из порта OBD2 автомобиля. Самопроверка обучила ИИ тому, что, по его утверждению, является «одним из крупнейших наборов данных поврежденных транспортных средств». Это позволяет ИИ быстро выявлять ущерб, оценивать его серьезность и привести к подробной оценке затрат наряду с комплексным отчетом о проверке транспортных средств. Yaremtso объяснил, что их услуги предоставляет отчет в формате PDF, похожий на то, что вы получите от кузова, подробно описывают необходимые рабочие места, затраты на ремонт и необходимые детали. По словам Yaremtso, что отличает самооценку, так это его простота и адаптивность, отличая ее от конкурентов, таких как Равин. Программное обеспечение не является универсальным решением; Вместо этого он предлагает удобный конфигуратор. Это позволяет клиентам, таким как флоты или рынок транспортных средств, настраивать инспекции, такие как сосредоточение внимания на областях с высокой одеждой или добавление чеков для зарядных кабелей EV в багажнике. Более того, самооценка направлена ​​на простоту использования. Программное обеспечение не требует определенных расстояний для захвата фотографий или видео, и это не автономное приложение. Вместо этого он плавно интегрируется в существующие рабочие процессы клиентов, доступные через веб -браузер смартфона по текстовой или по электронной почте ссылка. Yaremtso подчеркнул доступность инструмента, сказав: «У каждого хорошая камера, у каждого хороший телефон, все знают, как снимать фотографии. Как только они получают текстовое сообщение или электронную почту, это легко пойти». Цель состоит в том, чтобы расширить возможности рынка и банки для проведения инспекций без усилий, ускоряя цикл продаж.

Связанная статья

Комментарии (35)