La autopección asegura $ 3 millones para las inspecciones de vehículos de IA

Una ola de startups está impulsando la revolución de las inspecciones de vehículos, haciéndolas más rápidas, simples y rentables. Entre ellas, Self Inspection, con sede en San Diego, destaca con su solución impulsada por IA, y ahora ha asegurado un respaldo significativo de inversores.

Fundada en 2021, Self Inspection se prepara para anunciar una ronda de financiación inicial de 3 millones de dólares el jueves, liderada conjuntamente por Costanoa Ventures y DVx Ventures, esta última dirigida por Jon McNeill, ex presidente de Tesla. Westlake Financial, una empresa que gestiona más de un millón de transacciones de vehículos al año, también se unió a la ronda de inversión.

Karim Bousta, socio de DVx Ventures, ve el proceso tradicional de inspección de vehículos como un objetivo principal para la innovación. Elogió la tecnología de Self Inspection por mejorar las operaciones para prestamistas de automóviles, concesionarios y empresas de alquiler, mientras establece un nuevo estándar en el mercado de inspección de vehículos de 30 mil millones de dólares para calidad, fiabilidad y una experiencia digital fluida.

Esta ronda inicial es un testimonio de la tecnología que Self Inspection ha desarrollado en los últimos años, según el CEO Constantine Yaremtso, en conversación con TechCrunch. La empresa ya presta servicios a clientes como Avis, CarOffer (un mayorista digital bajo CarGurus) y Westlake Financial.

Con la nueva financiación, Yaremtso compartió que la empresa está lista para la expansión y el escalado. A diferencia de UVEye, que recientemente recaudó 191 millones de dólares para su tecnología de inspección de paso impulsada por IA, Self Inspection opta por un enfoque de cámara de smartphone, aunque también puede usar datos del puerto OBD2 de un automóvil.

Self Inspection entrenó su IA con lo que afirma ser "uno de los conjuntos de datos más grandes de vehículos dañados". Esto permite a la IA identificar rápidamente el daño, evaluar su gravedad y producir una estimación de costos detallada junto con un informe completo de inspección del vehículo.

Yaremtso explicó que su servicio proporciona un informe en PDF similar a lo que recibirías de un taller de carrocería, detallando la mano de obra necesaria, los costos de reparación y las piezas requeridas.

Lo que distingue a Self Inspection, según Yaremtso, es su simplicidad y adaptabilidad, diferenciándola de competidores como Ravin. El software no es una solución única para todos; en cambio, ofrece un configurador de backend fácil de usar. Esto permite a clientes como flotas o mercados de vehículos personalizar las inspecciones, como enfocarse en áreas de alto desgaste o agregar verificaciones para cables de carga de vehículos eléctricos en el maletero.

Además, Self Inspection apunta a la facilidad de uso. El software no exige distancias específicas para la captura de fotos o videos, y no es una aplicación independiente. En cambio, se integra perfectamente en los flujos de trabajo existentes de los clientes, accesible a través del navegador web de un smartphone mediante un enlace enviado por mensaje de texto o correo electrónico.

Yaremtso destacó la accesibilidad de la herramienta, diciendo: "Todos tienen una buena cámara, todos tienen un buen teléfono, todos saben cómo tomar fotos. Tan pronto como reciben un mensaje de texto o correo electrónico, es fácil comenzar." El objetivo es capacitar a los mercados y bancos para realizar inspecciones sin esfuerzo, acelerando el ciclo de ventas.