Humble Roboticsは、貨物輸送分野において自動運転車両への注目を再び呼び起こしています。
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自動運転車分野は、2016年に見られた過熱状態が再び繰り返されつつあるように思えます。トラヴィス・カランィックが再びロボティクス系スタートアップの立ち上げに取り組んでおり、人材争奪や資金調達の激化も当初と同様の様相を呈しています。再び資金が流れ込み始めており、最初の波を経験した人々こそが次の波を形作っているのです。
Humble Roboticsの創業者でCEOを務めるエヤル・コーエンもその一人です。Uberから声がかかった際にはOttoに在籍しており、その後アンソニー・レヴァンドフスキーに従ってProntoに移籍しました。ベイエリアでディープテック分野への投資を20年間続けた末、4月には2,400万ドルの資金調達に成功し、貨物輸送用の完全自動化かつケーブル不要な電気式運搬車の開発を目指すスタートアップを秘密裏に立ち上げました。
コーエンは今回のTechCrunchのEquityポッドキャストで、カーストラベリー現象や、電動化・太陽光エネルギー・ロボティクス分野で15年間スタートアップを立ち上げてきた中で得た教訓について、Kirsten Korosecと語り合います。
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