Les ex-chefs de chaîne d'approvisionnement de Tesla lancent Atomic, une solution d'inventaire alimentée par l'IA

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En 2018, Tesla a fait face à des défis importants à augmenter la production de la berline Model 3, poussant l'entreprise au bord de l'effondrement. Cette expérience presque mortelle a conduit à la naissance d'une nouvelle entreprise, atomique, qui se concentre sur l'utilisation de l'IA pour optimiser les chaînes d'approvisionnement. Fondée par les anciens employés de Tesla, Michael Rossiter et Neal Suidan, atomic a été incubé dans DVX Ventures, dirigé par Jon McNeill, l'ancien président de Tesla. Rossiter, également partenaire de DVX, a dirigé un tour de semences de 3 millions de dollars pour Atomic, avec des investissements supplémentaires de Madrona Ventures, basée à Seattle. McNeill, réfléchissant aux origines d'Atomic, a déclaré: "Michael et Neil ont vécu cette douleur de première main en tant que leaders de Tesla dans la chaîne d'approvisionnement, et j'ai vu ce travail de première main - parce qu'ils ont travaillé pour moi." L'objectif d'Atomic est d'améliorer la planification des stocks pour ses clients en utilisant l'IA. Les premiers essais ont montré des résultats prometteurs, un client réussissant à réduire de moitié son inventaire tout en maintenant un taux en stock de 99%. Cet équilibre est crucial, comme l'a expliqué McNeill, "Si vous avez trop de capital lié à l'inventaire, vous pourriez vraiment nuire à l'entreprise. Et si vous avez trop peu, où vous n'avez pas les bonnes choses en stock lorsque le client est prêt à acheter, alors vous vous coûtez beaucoup de temps." Les clients initiaux d'Atomic s'étendent sur les secteurs des produits, de la nourriture et des boissons et des vêtements de consommation, où la société aurait réalisé une réduction de 20% à 50% des coûts d'inventaire. Dans le marché volatil d'aujourd'hui, la demande de solutions comme celle d'Atomic est élevée, car les systèmes traditionnels luttent contre l'incertitude. Suidan a noté: "Actuellement, les planificateurs se verrouillent, comme, dans une pièce pendant une semaine en essayant de mettre en place différents scénarios, les présenteront à la direction et à obtenir une question qu'ils ne s'attendaient pas." Le logiciel d'Atomic rationalise ce processus en tirant les données des documents existants et en permettant une simulation de scénarios rapide, une tâche qui pourrait autrement prendre des jours. Rossiter et Suidan soulignent l'importance du déploiement rapide et de l'adaptabilité. Suidan a fait remarquer: "Vous ne pouvez pas écrire une application personnalisée pour chaque client. Vous avez besoin d'un modèle de données flexible qui est généralisé, qui peut s'appliquer à tout le monde, car alors vous pouvez être opérationnel vraiment, très rapidement." Cette approche permet aux planificateurs d'avoir un contrôle précis sur leurs plans, favorisant un sentiment d'appropriation et de confiance. De nombreux anciens de Tesla se sont aventurés dans l'entrepreneuriat, dont l'ancien CTO JB Straubel avec des matériaux de séquoias et l'ancien SVP a dessiné Baglino avec Heron. Cependant, Atomic se démarque non seulement en appliquant des compétences sécurisées de Tesla, mais en incarnant également une philosophie développée pendant leur séjour au constructeur automobile. McNeill a salué leur travail, disant: "Ils ont construit le système d'orchestration de la chaîne d'approvisionnement de bout en bout à partir de zéro" à Tesla. Suidan a souligné l'impact transformateur de leur travail chez Tesla, expliquant: "La façon dont l'entreprise était prévue lorsque nous avons commencé était une douzaine d'équipes différentes travaillant isolément, passant ces feuilles de calcul, essayant de le lier une fois par semaine pour présenter les dirigeants un résumé d'un plan, puis dépensant la plupart des autres parties, pourchasser notre queue, en essayant de comprendre pourquoi une partie n'a pas fonctionné ou n'a pas fonctionné ou n'a pas fonctionné. Leur solution a non seulement amélioré les processus, mais a également changé le fonctionnement de l'entreprise quotidiennement. Après avoir quitté Tesla à la suite de la montée en puissance du modèle 3, Rossiter et Suidan se sont réunis en 2023 pour réfléchir à la façon dont leur approche transformatrice pourrait profiter à toutes les entreprises. Cela a conduit à la création d'Atomic dans DVX, dans l'objectif ambitieux de soutenir toutes les entreprises qui vendent des biens physiques, comme l'a dit Rossiter, "notre ambition, notre vision, est de soutenir chaque entreprise qui vend des biens physiques."

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