小米汽车YU7迎来HyperOS 1.16升级,搭载标准版智能驾驶大模型

小米汽车近日在最新一期的社区问答环节中,分享了关于全新YU7系列车型智能驾驶及OTA更新的详细信息。在升级至小米HyperOS 1.16后,YU7的长续航版、Pro版和Max版已确认将搭载“小米XLA认知大模型”。
此次基于小米全新车辆架构的更新,标志着将大模型技术融入核心车辆控制和自动驾驶领域迈出了重要一步。除了架构上的改进,HyperOS 1.16还引入了满足用户常见需求的实用功能,包括语音控制驾驶的测试版以及针对复杂地下车库的增强型导航功能。 随着算法和大型模型的不断演进,这些车型将持续解锁更先进的智能功能。
小米还就如何平衡性能与能效提供了指导。对于YU7 GT车型,驾驶者可在日常使用中在“舒适模式”和“经济模式”之间切换。舒适模式提供平顺、线性的动力输出,并能有效吸收悬架震动。 在经济模式下,前电机默认断开,依靠后轮驱动来降低能耗。结合标准的能量回收和空调ECO设置,这种方式可最大限度地延长续航里程。
为缓解晕车不适,系统配备了优化的“晕车缓解模式”。该模式通过精细调节动力响应、制动手感及能量回收时机,最大限度地减轻不适感。系统还协调悬架滤震与车身稳定性,确保习惯传统内燃机车辆的用户能更平稳地适应纯电动驾驶。
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