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La Xiaomi Car YU7 bénéficie de la mise à jour HyperOS 1.16 avec un modèle de conduite intelligente standard de grande envergure

Xiaomi Automobile a récemment dévoilé des détails concernant la conduite intelligente et les mises à jour OTA de sa nouvelle gamme YU7 lors de sa dernière session de questions-réponses avec la communauté. Suite à la mise à jour vers Xiaomi HyperOS 1.16, il est confirmé que les versions Long Range, Pro et Max de la YU7 intégreront le « grand modèle cognitif Xiaomi XLA ».
Cette mise à jour, qui s'inscrit dans le cadre de la nouvelle architecture automobile de Xiaomi, marque une avancée majeure dans l'intégration de la technologie des grands modèles aux systèmes de contrôle du véhicule et à la conduite autonome. Au-delà des améliorations architecturales, HyperOS 1.16 introduit des fonctionnalités pratiques répondant aux besoins courants des utilisateurs, notamment une version bêta de la conduite à commande vocale et une navigation améliorée pour les parkings souterrains difficiles d'accès. À mesure que les algorithmes et les grands modèles évoluent, ces véhicules continueront à offrir des capacités intelligentes avancées.
Xiaomi a également fourni des conseils pour trouver le juste équilibre entre performances et efficacité. Sur la YU7 GT, les conducteurs peuvent basculer entre le « mode Confort » et le « mode Économie » au quotidien. Le mode Confort offre une délivrance de puissance fluide et linéaire, ainsi qu’une absorption efficace des vibrations par la suspension. En mode Économie, le moteur avant se désactive par défaut, le véhicule s’appuyant sur la traction arrière pour réduire la consommation d’énergie. Associée à la récupération d’énergie de série et aux réglages ECO de la climatisation, cette approche optimise l’autonomie.
Pour lutter contre le mal des transports, le système intègre un « mode anti-mal des transports » optimisé. Il minimise l’inconfort en ajustant avec précision la réponse de la puissance, la sensation de freinage et le timing de la récupération d’énergie. Le système coordonne également le filtrage de la suspension et la stabilité de la carrosserie, garantissant une transition plus en douceur pour les utilisateurs habitués aux véhicules traditionnels à moteur à combustion interne.
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