Дом
Xiaomi Car YU7 получила обновление HyperOS 1.16 со стандартной большой моделью для интеллектуального вождения

Компания Xiaomi Automobile недавно поделилась подробностями об интеллектуальном вождении и обновлениях OTA для своей новой линейки YU7 в ходе последней сессии вопросов и ответов с сообществом. После обновления до версии Xiaomi HyperOS 1.16 подтвердилось, что версии YU7 с увеличенным запасом хода, Pro и Max будут оснащены «когнитивной крупномасштабной моделью Xiaomi XLA».
Это обновление, реализованное на базе новой автомобильной архитектуры Xiaomi, знаменует собой важный шаг в интеграции технологий крупных моделей в системы управления автомобилем и автономного вождения. Помимо архитектурных усовершенствований, HyperOS 1.16 предлагает практичные функции, отвечающие распространенным потребностям пользователей, в том числе бета-версию голосового управления вождением и улучшенную навигацию для сложных подземных парковок. По мере развития алгоритмов и крупных моделей эти автомобили будут продолжать раскрывать передовые интеллектуальные возможности.
Xiaomi также предоставила рекомендации по обеспечению баланса между производительностью и эффективностью. В модели YU7 GT водители могут переключаться между «режимом комфорта» и «эконом-режимом» в повседневной эксплуатации. Режим комфорта обеспечивает плавную, линейную подачу мощности и эффективное гашение вибраций подвески. В экономичном режиме передний двигатель по умолчанию отключается, и автомобиль переходит на задний привод для снижения энергопотребления. В сочетании со стандартной системой рекуперации энергии и настройками ECO кондиционера такой подход позволяет максимально увеличить запас хода.
Для борьбы с укачиванием система оснащена оптимизированным «режимом борьбы с укачиванием». Он сводит к минимуму дискомфорт за счет точной настройки отклика двигателя, ощущений при торможении и времени рекуперации энергии. Система также координирует фильтрацию подвески и стабильность кузова, обеспечивая более плавный переход для пользователей, привыкших к традиционным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.
Связанная статья
Adobe приобретает Topaz Labs для усиления инструментов Firefly AI для видео и изображений
Adobe официально объявила в четверг о приобретении Topaz Labs, хорошо зарекомендовавшего себя разработчика моделей искусственного интеллекта для улучшения изображений и видео с более чем двадцатилетней историей, и полностью интегрирует её в своё подр
OpenAI может стать объектом расследования со стороны генеральных прокуроров штатов
Сообщается, что группа генеральных прокуроров штатов начала расследование в отношении компании OpenAI.Как сообщает The Wall Street Journal, в пятницу компания получила повестку от генерального прокуро
Исландская компания Treble привлекла 18 миллионов долларов на разработку платформы для симуляции голоса
Голосовой ИИ стал одним из самых динамично развивающихся секторов в области искусственного интеллекта, привлекая миллиарды инвестиций для создания приложений — от автоматизированной поддержки клиентов
Рекомендации по связанным специальным темам
Комментарии (0)

Компания Xiaomi Automobile недавно поделилась подробностями об интеллектуальном вождении и обновлениях OTA для своей новой линейки YU7 в ходе последней сессии вопросов и ответов с сообществом. После обновления до версии Xiaomi HyperOS 1.16 подтвердилось, что версии YU7 с увеличенным запасом хода, Pro и Max будут оснащены «когнитивной крупномасштабной моделью Xiaomi XLA».
Это обновление, реализованное на базе новой автомобильной архитектуры Xiaomi, знаменует собой важный шаг в интеграции технологий крупных моделей в системы управления автомобилем и автономного вождения. Помимо архитектурных усовершенствований, HyperOS 1.16 предлагает практичные функции, отвечающие распространенным потребностям пользователей, в том числе бета-версию голосового управления вождением и улучшенную навигацию для сложных подземных парковок. По мере развития алгоритмов и крупных моделей эти автомобили будут продолжать раскрывать передовые интеллектуальные возможности.
Xiaomi также предоставила рекомендации по обеспечению баланса между производительностью и эффективностью. В модели YU7 GT водители могут переключаться между «режимом комфорта» и «эконом-режимом» в повседневной эксплуатации. Режим комфорта обеспечивает плавную, линейную подачу мощности и эффективное гашение вибраций подвески. В экономичном режиме передний двигатель по умолчанию отключается, и автомобиль переходит на задний привод для снижения энергопотребления. В сочетании со стандартной системой рекуперации энергии и настройками ECO кондиционера такой подход позволяет максимально увеличить запас хода.
Для борьбы с укачиванием система оснащена оптимизированным «режимом борьбы с укачиванием». Он сводит к минимуму дискомфорт за счет точной настройки отклика двигателя, ощущений при торможении и времени рекуперации энергии. Система также координирует фильтрацию подвески и стабильность кузова, обеспечивая более плавный переход для пользователей, привыкших к традиционным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.
Adobe приобретает Topaz Labs для усиления инструментов Firefly AI для видео и изображений
Adobe официально объявила в четверг о приобретении Topaz Labs, хорошо зарекомендовавшего себя разработчика моделей искусственного интеллекта для улучшения изображений и видео с более чем двадцатилетней историей, и полностью интегрирует её в своё подр
OpenAI может стать объектом расследования со стороны генеральных прокуроров штатов
Сообщается, что группа генеральных прокуроров штатов начала расследование в отношении компании OpenAI.Как сообщает The Wall Street Journal, в пятницу компания получила повестку от генерального прокуро
Исландская компания Treble привлекла 18 миллионов долларов на разработку платформы для симуляции голоса
Голосовой ИИ стал одним из самых динамично развивающихся секторов в области искусственного интеллекта, привлекая миллиарды инвестиций для создания приложений — от автоматизированной поддержки клиентов











