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El Xiaomi Car YU7 obtiene la actualización de HyperOS 1.16 con el modelo grande de conducción inteligente estándar

Xiaomi Automobile compartió recientemente detalles sobre la conducción inteligente y las actualizaciones OTA para su nueva línea YU7 durante su última sesión de preguntas y respuestas con la comunidad. Tras una actualización a Xiaomi HyperOS 1.16, se confirma que las variantes de larga autonomía, Pro y Max del YU7 contarán con el "Modelo Grande Cognitivo Xiaomi XLA".
Esta actualización bajo la nueva arquitectura de vehículos de Xiaomi marca un paso importante en la integración de la tecnología de modelos grandes en el control central del vehículo y la conducción autónoma. Más allá de las mejoras arquitecturales, HyperOS 1.16 introduce funciones prácticas que abordan necesidades comunes de los usuarios, incluyendo una versión beta de conducción controlada por voz y una navegación mejorada para estacionamientos subterráneos complejos. A medida que los algoritmos y los modelos grandes evolucionen, estos vehículos seguirán desbloqueando capacidades inteligentes avanzadas.
Xiaomi también proporcionó orientación sobre cómo equilibrar el rendimiento y la eficiencia. Para el YU7 GT, los conductores pueden cambiar entre "Modo Confort" y "Modo Económico" durante el uso diario. El modo confort ofrece una entrega de potencia suave y lineal, junto con una absorción efectiva de las vibraciones de la suspensión. En el modo económico, el motor delantero se desconecta por defecto, confiando en la tracción trasera para reducir el consumo de energía. Combinado con la recuperación de energía estándar y los ajustes ECO del aire acondicionado, este enfoque maximiza la autonomía de conducción.
Para abordar el mareo por movimiento, el sistema cuenta con un "Modo Alivio del Mareo" optimizado. Minimiza las molestias ajustando finamente la respuesta de potencia, la sensación de frenado y el momento de la recuperación de energía. El sistema también coordina el filtrado de la suspensión y la estabilidad del cuerpo, garantizando una transición más suave para los usuarios acostumbrados a vehículos tradicionales de combustión interna.
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