Karman+获得了2000万美元用于自动小行星挖掘航天器开发的资金

投资者一直在寻找技术的下一个大事，通常会冒险进入未知领域。这样的前沿是空间，一家名为Karman+的初创公司正在用其雄心勃勃的小行星计划发动波浪。该公司刚刚获得了2000万美元的种子回合，它将用于推进其硬件和软件开发。

Karman+的目标是非凡的。他们的目标是建造能够前往小行星的自主航天器，该飞船可能是数百万英里之外的小行星，并为材料开采。具体而言，他们计划从小行星的表面材料（称为Regolith）中提取水，然后返回地球轨道。这种水将用于加油拖船并延长老化卫星的寿命。

进一步展望未来，Karman+看到了从小行星中提取稀有金属和其他材料的潜力，从而有助于更广泛的空间制造生态系统，从而可以补充甚至取代地球上某些工业过程。

虽然这听起来像是科幻小说的直接 - 小行星采矿是2013年屡获殊荣的小说“ 2312”的关键主题，但卡曼+认为这比人们想象的要接近现实。得益于自主技术，太空探索的进步以及他们自己对现成组件的创新使用，他们对自己的方法充满信心。

Karman+的目标是以1000万美元或更少的价格运行任务，这与通常用于小行星勘探任务的10亿美元形成鲜明对比。他们还看到了一个潜在的市场，每年价值数十亿美元的加油服务。该公司针对2027年首次推出。

Karman+总部位于科罗拉多州的丹佛，其联合创始人兼首席执行官Teun van den Dries的根源。这种欧洲的联系帮助他们从伦敦复数，基于安特卫普的蜂鸟，由巴黎创立的HCVC等投资者那里获得了资金，包括Lookout联合创始人Kevin Mahaffey和未命名的天使。

该初创公司的名字Karman+受Karman系列的启发，标志着地球大气与空间之间的边界。这是该公司大胆愿景的合适隐喻。范·登（Van Den Dries）与联合创始人Daynan Crull一起带来了丰富的经验。这两家以前在Geophy合作，这是一家房地产数据创业公司，在2022年以2.9亿美元的价格收购。在收购后，范登·迪尔斯（Van Den Dries）是一个自称为“科幻小说书呆子”，具有航空航天工程的背景，决定将他认为可能会产生更大的影响。

“两年前，我处于一个拐点处，”范登·德里斯（Van Den Dries）回忆道。 “我可以继续优化SaaS业务，或者我可以专注于可以真正改变游戏的东西。”与Crull一起，现在是Karman+的Mission Architect的数据科学家，他们将目光投向了太空。

范·丹·德里斯（Van Den Dries）指出，空间市场的投资不足，尤其是与其他领域（如融合）相比，它吸引了超过50亿美元的资金。他认为，鉴于小行星在正确的轨道平面上，小行星采矿为成本效率提供了独特的机会，使其比从月球或地球上的资源更容易且便宜。

他解释说：“小行星的美丽在于它们在正确的飞机上。” “这是获得资源最简单，最便宜，最快的地方。如果您可以以有吸引力的价格提供材料，则可以建造一个飞轮，使我们目前无法做的各种事情。”

但是，Karman+并不孤单。另一家初创公司Astroforge也在追求小行星开采。然而，挑战是巨大的。 Karman+的航天器仍在开发中，尚未进行测试。尽管他们的目标是将成本降至1000万美元左右，但NASA的过去小行星任务和日本团队的成本却超过10亿美元。

此外，小行星正在移动目标，在距离地球广阔的距离上绕着太阳。加油卫星是Karman+计划的关键部分，也是一个复杂的问题，因为并非所有卫星都使用相同的燃料类型。而且，当然，Karman+将需要筹集更多资金，因为它们接近发布日期。

尽管有这些障碍，Karman+的投资者仍然谨慎乐观。复数伙伴Sten Tamkivi承认最初怀疑，但对创始人的现实方法印象深刻。

塔姆基维说：“我非常怀疑地进行了这次谈话，我发现的一件事是，创始人也非常怀疑。”他认为，他们谨慎的态度将有助于保持团队的前进，使他对他们深远的愿景充满信心。

Tamkivi补充说：“我认为您在软件世界中看到了更多的Yolo。” “人们认为一切都已经建成，所以您只是耕作并以后找出问题。太空人，他们实际上制定了详细的计划。您可以回顾，挖掘和获得第三方意见。”