Rovex 與 BayCare 合作測試醫院運輸機器人

Rovex 機器人運輸系統正在 BayCare 旗下莫頓普蘭特醫院的走廊中行駛。來源:Rovex
BayCare 醫療系統與 Rovex 宣布建立戰略合作夥伴關係,共同探索機器人技術如何提升醫院營運及病患轉運流程。本月,一項試點計畫已在佛羅里達州克利爾沃特市的 BayCare 摩頓普蘭特醫院啟動。
「我們非常高興能與 Rovex 合作,共同定義醫院機器人的未來,並將這項先進的創新技術帶入 BayCare、醫療保健產業以及我們的社區,」BayCare 創新副總裁 Craig Anderson 表示。
BayCare 醫療體系涵蓋 16 家醫院(含一家兒童醫院)以及坦帕灣與佛羅里達州中部地區的數百處其他醫療設施。該體系是佛羅里達州中西部最大的行為健康與兒科服務提供者。
BayCare 醫療集團是該地區最大的醫療服務提供者網絡之一。其門診服務網絡涵蓋實驗室、影像中心、手術中心、急診照護據點、健康管理中心,以及佛羅里達州規模最大的居家照護機構之一。
Rovex 解決醫院人力配置挑戰
Rovex 強調,病患轉運是醫療照護流程中的關鍵環節。該公司表示:「病患轉運的延誤可能造成全系統性的瓶頸,延緩影像檢查與醫療程序,打亂排程,增加人員壓力與受傷風險,並導致病患與照護團隊的體驗效率降低。」

Rovex 創辦人暨執行長大衛·克拉布(David Crabb)醫師,於 BayCare 旗下莫頓普蘭特醫院(Morton Plant Hospital)展示該公司系統。來源:Rovex
Rovex 由急診醫師 David Crabb 博士於 2024 年創立,專注於開發院內自主運送病患的技術。這家總部位於佛羅里達州蓋恩斯維爾的初創公司,旨在協助醫院提升病患處理量並優化現有營運能力。Rovex 計畫提供新工具,以應對人口老化及持續性人力短缺所帶動的日益增長需求。
「醫療保健領域雖已投入巨額資金於數位工具與人工智慧,但醫院幕後仍仰賴大量體力勞動,」Rovex執行長克拉布表示。「我們相信機器人技術能減輕部分人工負擔,讓醫護人員能將更多時間投入照護患者。」
「醫院物流直接影響員工工作量、病患流動以及整體就醫體驗,」他補充道。「身為急診醫師,我經常目睹醫護人員因營運事務而被迫離開直接照護病患的崗位。Rovex 的目標正是協助將這段時間還給病患。」
BayCare 啟動分階段試行計畫
據克拉布表示,莫頓普蘭特醫院(Morton Plant Hospital)的分階段試點計畫將持續約七個月。該計畫首先從工作流程評估、環境建圖及營運學習著手。
「病患轉運目前不包含在試行階段內,」Crabb 向《機器人報告》表示。「這仍是 Rovex 的長期目標。這種分階段的策略讓我們能以有條不紊、循序漸進的方式朝此目標邁進。」
他進一步說明,測試將從醫院的受控區域開始,並逐步擴展至更繁忙的環境。
「BayCare 醫療體系是 Rovex 的理想早期合作夥伴,因為他們兼具營運規模與審慎評估新技術的態度,」Crabb 表示。「雙方地理位置相近,這對實地試行至關重要,且他們營運於佛羅里達州以創新為導向的西中醫療區域內。」
「同樣重要的是,BayCare 深知高效的醫院物流能直接提升病患照護品質。我們相信,這項合作源於我們獨特的解決方案——既能支援醫護人員,又能優化醫院關鍵的內部流程,」他補充道。

佛羅里達州克利爾沃特市莫頓普蘭特醫院試點期間,配備醫院擔架的機器人運輸系統。來源:Rovex
技術旨在輔助而非取代人員
BayCare 與 Rovex 表示,這項技術旨在透過減輕體力負擔與減少營運任務來支援——而非取代——團隊成員,讓照護團隊能更專注於患者。Rovex 在試行期間正與醫院員工密切合作。
「在試行期間,BayCare 的團隊成員將與機器人進行互動,因為該系統的開發初衷就是為了支援醫院員工和患者。實際操作的回饋對於評估工作流程整合與營運價值至關重要,」Crabb 表示。「在這個初期階段,Rovex 人員將擔任主要的現場操作員,並持續密切參與系統的監督工作。」
迄今為止,醫療網絡員工的反應如何?
「初期反饋大多正面。許多人的第一反應是,這台機器人外觀吸睛且親和力十足,」Crabb回應道。「我們也聽到有人詢問何時能搭乘它,這反映出人們的好奇心與信任。在醫院環境中,這個概念直觀上合乎邏輯。現階段,我們將此視為令人鼓舞的早期訊號,同時也明白真正的價值將來自試行期間所汲取的營運經驗。」

莫頓普蘭特醫院(Morton Plant Hospital)的 Rovex 試點計畫正評估醫院的工作流程與運送模式。來源:Rovex
Rovex 與 BayCare 預期將獲得寶貴洞見
克拉布指出,Rovex 並未針對 BayCare 特別修改其系統,但雙方合作夥伴已從試點中獲得洞見。
「在試點開始前,我們並未針對 BayCare 的環境客製化核心硬體或軟體,」他表示。「我們的策略是建構一套能適應各種醫院環境的系統,同時透過環境測繪、工作流程分析及分階段部署來了解各院區的具體情況。我們已在試點啟動階段完成初步測繪,這對於理解院內路線、運送模式及營運機會至關重要。」
透過此試點計畫,BayCare 旨在評估機器人等新興技術如何能輔助現有工作流程、支援安全運作,並提升組織韌性。
「這項試點計畫最具吸引力的地方,在於它提供了近距離評估與學習的機會,」BayCare 門診服務副總裁兼首席醫療官克里斯·布奇亞雷利(Chris Bucciarelli)博士表示。
「透過仔細研究機器人在真實醫院環境中如何支援病患轉運,我們能獲得的洞見,其影響遠不止於單一醫療機構,」他解釋道。「這些經驗將能為各地醫療體系提供參考,協助其設計出更能同時支援病患與照護人員的照護環境。」

在 BayCare 機構的試行期間,Rovex 機器人並未實際運送患者。來源:Rovex
相關文章
在機器人峰會上設計成功的醫院物流機器人
由左至右:大衛・克拉布、史賓塞・克勞斯與彼得・塞夫。多年來,機器人一直支援著醫院的各項運作,從手術室、復健到後勤物流皆然。許多人都熟悉這類系統如何重塑了外科手術,並改善了患者的治療成效。較不為人知但同樣重要的是,那些在幕後協助醫療機構高效運作的機器人。將於5月27日至28日在波士頓舉行的「機器人峰會暨博覽會」,將推出「如何成功設計醫院物流機器人」專題座談。這場小組討論預計於活動首日美東時間下午4時
Meta 在使用者強烈反對後取消了 AI 照片編輯功能
Meta,這家社交媒體巨頭,再次捲入關於人工智慧與使用者隱私之間微妙平衡的公開辯論。據 TechCrunch 報道,Meta 的 Superintelligence Labs 本週早些時候推出了一款新的 AI 影象生成器 Muse Image。然而,一個備受好評的關鍵功能——允許使用者透過“@”符號標記來修改和生成來自公開 Instagram 賬戶的影象——由於缺乏適當的通知機制,立即引發了使用者以及 CAA 等機構的強烈反對。面對強烈的批評,Meta 迅速撤銷了該決定,並於週五透過部落格文章宣佈將
DeepMind執行長哈西里斯:我每天睡六個小時,通常在凌晨1點左右感到精力充沛。
Fortune 最近刊登了對谷歌 DeepMind 執行長 Demis Hassabis 的採訪,揭示了他對休息和生產力的非傳統方法。Hassabis 透露,他睡眠時間非常少,將清醒時間劃分為兩個不同的工作階段。關於他的睡眠習慣,Hassabis 表示:“我目標睡六小時,但我的習慣非同尋常。我可以在白天有效運作。”他強調,睡眠少於六小時會對大腦健康產生負面影響。Hassabis 於 2010 年聯合創立了 DeepMind(後被谷歌收購),並因其在蛋白質結構預測方面的開創性工作榮獲 20
相關專題推薦
評論 (1)
0/500

Rovex 機器人運輸系統正在 BayCare 旗下莫頓普蘭特醫院的走廊中行駛。來源:Rovex
BayCare 醫療系統與 Rovex 宣布建立戰略合作夥伴關係,共同探索機器人技術如何提升醫院營運及病患轉運流程。本月,一項試點計畫已在佛羅里達州克利爾沃特市的 BayCare 摩頓普蘭特醫院啟動。
「我們非常高興能與 Rovex 合作,共同定義醫院機器人的未來,並將這項先進的創新技術帶入 BayCare、醫療保健產業以及我們的社區,」BayCare 創新副總裁 Craig Anderson 表示。
BayCare 醫療體系涵蓋 16 家醫院(含一家兒童醫院)以及坦帕灣與佛羅里達州中部地區的數百處其他醫療設施。該體系是佛羅里達州中西部最大的行為健康與兒科服務提供者。
BayCare 醫療集團是該地區最大的醫療服務提供者網絡之一。其門診服務網絡涵蓋實驗室、影像中心、手術中心、急診照護據點、健康管理中心,以及佛羅里達州規模最大的居家照護機構之一。
Rovex 解決醫院人力配置挑戰
Rovex 強調,病患轉運是醫療照護流程中的關鍵環節。該公司表示:「病患轉運的延誤可能造成全系統性的瓶頸,延緩影像檢查與醫療程序,打亂排程,增加人員壓力與受傷風險,並導致病患與照護團隊的體驗效率降低。」

Rovex 創辦人暨執行長大衛·克拉布(David Crabb)醫師,於 BayCare 旗下莫頓普蘭特醫院(Morton Plant Hospital)展示該公司系統。來源:Rovex
Rovex 由急診醫師 David Crabb 博士於 2024 年創立,專注於開發院內自主運送病患的技術。這家總部位於佛羅里達州蓋恩斯維爾的初創公司,旨在協助醫院提升病患處理量並優化現有營運能力。Rovex 計畫提供新工具,以應對人口老化及持續性人力短缺所帶動的日益增長需求。
「醫療保健領域雖已投入巨額資金於數位工具與人工智慧,但醫院幕後仍仰賴大量體力勞動,」Rovex執行長克拉布表示。「我們相信機器人技術能減輕部分人工負擔,讓醫護人員能將更多時間投入照護患者。」
「醫院物流直接影響員工工作量、病患流動以及整體就醫體驗,」他補充道。「身為急診醫師,我經常目睹醫護人員因營運事務而被迫離開直接照護病患的崗位。Rovex 的目標正是協助將這段時間還給病患。」
BayCare 啟動分階段試行計畫
據克拉布表示,莫頓普蘭特醫院(Morton Plant Hospital)的分階段試點計畫將持續約七個月。該計畫首先從工作流程評估、環境建圖及營運學習著手。
「病患轉運目前不包含在試行階段內,」Crabb 向《機器人報告》表示。「這仍是 Rovex 的長期目標。這種分階段的策略讓我們能以有條不紊、循序漸進的方式朝此目標邁進。」
他進一步說明,測試將從醫院的受控區域開始,並逐步擴展至更繁忙的環境。
「BayCare 醫療體系是 Rovex 的理想早期合作夥伴,因為他們兼具營運規模與審慎評估新技術的態度,」Crabb 表示。「雙方地理位置相近,這對實地試行至關重要,且他們營運於佛羅里達州以創新為導向的西中醫療區域內。」
「同樣重要的是,BayCare 深知高效的醫院物流能直接提升病患照護品質。我們相信,這項合作源於我們獨特的解決方案——既能支援醫護人員,又能優化醫院關鍵的內部流程,」他補充道。

佛羅里達州克利爾沃特市莫頓普蘭特醫院試點期間,配備醫院擔架的機器人運輸系統。來源:Rovex
技術旨在輔助而非取代人員
BayCare 與 Rovex 表示,這項技術旨在透過減輕體力負擔與減少營運任務來支援——而非取代——團隊成員,讓照護團隊能更專注於患者。Rovex 在試行期間正與醫院員工密切合作。
「在試行期間,BayCare 的團隊成員將與機器人進行互動,因為該系統的開發初衷就是為了支援醫院員工和患者。實際操作的回饋對於評估工作流程整合與營運價值至關重要,」Crabb 表示。「在這個初期階段,Rovex 人員將擔任主要的現場操作員,並持續密切參與系統的監督工作。」
迄今為止,醫療網絡員工的反應如何?
「初期反饋大多正面。許多人的第一反應是,這台機器人外觀吸睛且親和力十足,」Crabb回應道。「我們也聽到有人詢問何時能搭乘它,這反映出人們的好奇心與信任。在醫院環境中,這個概念直觀上合乎邏輯。現階段,我們將此視為令人鼓舞的早期訊號,同時也明白真正的價值將來自試行期間所汲取的營運經驗。」

莫頓普蘭特醫院(Morton Plant Hospital)的 Rovex 試點計畫正評估醫院的工作流程與運送模式。來源:Rovex
Rovex 與 BayCare 預期將獲得寶貴洞見
克拉布指出,Rovex 並未針對 BayCare 特別修改其系統,但雙方合作夥伴已從試點中獲得洞見。
「在試點開始前,我們並未針對 BayCare 的環境客製化核心硬體或軟體,」他表示。「我們的策略是建構一套能適應各種醫院環境的系統,同時透過環境測繪、工作流程分析及分階段部署來了解各院區的具體情況。我們已在試點啟動階段完成初步測繪,這對於理解院內路線、運送模式及營運機會至關重要。」
透過此試點計畫,BayCare 旨在評估機器人等新興技術如何能輔助現有工作流程、支援安全運作,並提升組織韌性。
「這項試點計畫最具吸引力的地方,在於它提供了近距離評估與學習的機會,」BayCare 門診服務副總裁兼首席醫療官克里斯·布奇亞雷利(Chris Bucciarelli)博士表示。
「透過仔細研究機器人在真實醫院環境中如何支援病患轉運,我們能獲得的洞見,其影響遠不止於單一醫療機構,」他解釋道。「這些經驗將能為各地醫療體系提供參考,協助其設計出更能同時支援病患與照護人員的照護環境。」

在 BayCare 機構的試行期間,Rovex 機器人並未實際運送患者。來源:Rovex
在機器人峰會上設計成功的醫院物流機器人
由左至右:大衛・克拉布、史賓塞・克勞斯與彼得・塞夫。多年來,機器人一直支援著醫院的各項運作,從手術室、復健到後勤物流皆然。許多人都熟悉這類系統如何重塑了外科手術,並改善了患者的治療成效。較不為人知但同樣重要的是,那些在幕後協助醫療機構高效運作的機器人。將於5月27日至28日在波士頓舉行的「機器人峰會暨博覽會」,將推出「如何成功設計醫院物流機器人」專題座談。這場小組討論預計於活動首日美東時間下午4時
Meta 在使用者強烈反對後取消了 AI 照片編輯功能
Meta,這家社交媒體巨頭,再次捲入關於人工智慧與使用者隱私之間微妙平衡的公開辯論。據 TechCrunch 報道,Meta 的 Superintelligence Labs 本週早些時候推出了一款新的 AI 影象生成器 Muse Image。然而,一個備受好評的關鍵功能——允許使用者透過“@”符號標記來修改和生成來自公開 Instagram 賬戶的影象——由於缺乏適當的通知機制,立即引發了使用者以及 CAA 等機構的強烈反對。面對強烈的批評,Meta 迅速撤銷了該決定,並於週五透過部落格文章宣佈將
DeepMind執行長哈西里斯:我每天睡六個小時,通常在凌晨1點左右感到精力充沛。
Fortune 最近刊登了對谷歌 DeepMind 執行長 Demis Hassabis 的採訪,揭示了他對休息和生產力的非傳統方法。Hassabis 透露,他睡眠時間非常少,將清醒時間劃分為兩個不同的工作階段。關於他的睡眠習慣,Hassabis 表示:“我目標睡六小時,但我的習慣非同尋常。我可以在白天有效運作。”他強調,睡眠少於六小時會對大腦健康產生負面影響。Hassabis 於 2010 年聯合創立了 DeepMind(後被谷歌收購),並因其在蛋白質結構預測方面的開創性工作榮獲 20





首頁






