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O assistente de inteligência artificial da Ford monitora o uso dos cintos de segurança pelos proprietários de frotas.
A Ford lançou nesta semana um assistente de inteligência artificial capaz de monitorar e analisar milhões de pontos de dados para ajudar os clientes comerciais do Ford Pro a melhorar sua rentabilidade.
A aposta – que a maioria das outras montadoras também está fazendo – é que o software pode gerar uma fonte lucrativa de receita.
O Ford Pro AI foi apresentado durante a Work Truck Week em Indianápolis e agora está disponível para todos os assinantes da solução de telemática Ford Pro nos Estados Unidos. O assistente de inteligência artificial vem incluído no plano de assinatura. A Ford não revela o número exato de assinantes nos EUA, mas informa que tem mais de 840.000 assinantes globais.
O Ford Pro, que gerou uma receita de 66,3 bilhões de dólares em 2025, representa um foco lógico para a empresa, que busca maneiras de oferecer mais valor aos seus clientes pagantes. No entanto, não é a única área de atenção. No início deste ano, durante a CES 2026, a Ford anunciou que está desenvolvendo um assistente de inteligência artificial para os proprietários de seus carros de passeio e caminhões, que será lançado primeiro no aplicativo para smartphones da empresa e depois estendido aos veículos em 2027.
A Ford enfatizou para o TechCrunch que este não é simplesmente um chatbot. Em vez disso, a empresa explicou que seus sistemas proprietários fornecem aos assinantes informações detalhadas sobre consumo de combustível, uso do cinto de segurança e saúde do veículo – e não apenas uma lista de códigos de erro quando surgem problemas. Também fornece aos gestores de frotas dados sobre tempos de inatividade, velocidades excessivas e eventos de aceleração.
Semelhante ao seu assistente de inteligência artificial para consumidores, o Ford Pro AI é baseado no Google Cloud e utiliza vários agentes de inteligência artificial. De acordo com a Ford, a principal diferença está no uso de dados internos de cada frota do cliente, o que ajuda a minimizar o risco de ilusões ou erros por parte da inteligência artificial.
O Ford Pro – uma divisão comercial que vende caminhões grandes Super Duty e atende a clientes comerciais, governamentais e de aluguel – se tornou uma unidade lucrativa para a montadora. De acordo com seu relatório financeiro, a divisão Ford Pro registrou uma receita líquida de 6,8 bilhões de dólares em 2025. A empresa também informou que as assinaturas de software do Ford Pro aumentaram em 30% no mesmo ano.
Mesmo enquanto a Ford introduz ferramentas de inteligência artificial para seus clientes, sua liderança executiva alertou sobre possíveis cortes de empregos decorrentes dessa tecnologia. No ano passado, o CEO Jim Farley previu que a inteligência artificial reduziria pela metade o número de empregos de colarinho branco nos Estados Unidos. Em janeiro, Farley afirmou que os EUA precisam de trabalhadores essenciais para construir e manter a infraestrutura necessária para alcançar seus ambiciosos objetivos relacionados à inteligência artificial.
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Comentários (1)
![DanielMiller]()
So Ford's AI can now tattle on drivers who forget to buckle up? Honestly, it's a smart move for fleet owners who want to cut insurance costs, but I'm a bit creeped out by the level of surveillance. Next thing you know, the AI will be judging my coffee spills. 😅
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