집Flexport는 '창립자 모드'서지에서 AI 도구를 방출합니다
화물 운송 및 물류 회사 Flexport는 AI로 구동되는 다양한 신제품과 기능을 출시하고 있습니다. 이는 그들이 계획한 반기별 발표 시리즈의 첫 번째로, Airbnb가 계절별 제품 업데이트를 하는 방식과 비슷합니다. 실제로 Flexport의 설립자 Ryan Petersen은 Airbnb의 CEO Brian Chesky가 “Founder Mode”에 대해 강연한 것을 보고 영감을 얻었습니다.
Flexport의 다음 제품 출시는 “늦여름”으로 예정되어 있습니다. Petersen은 TechCrunch에 반년에 두 번 “출시” 일정을 갖는 것이 두 가지 큰 이점이 있다고 말했습니다. 첫째, 확고한 마감 기한으로 모두가 긴장감을 유지합니다. 둘째, 기술을 마케팅하는 훌륭한 방법입니다. Petersen은 수년간 멋진 기술을 개발해왔지만, 종종 큰 주목 없이 단편적으로 공개되었다고 언급했습니다. 이러한 대규모 발표는 그들이 작업해온 것을 보여줄 기회를 제공합니다.
월요일, Flexport는 내부적으로 사용하던 20개 이상의 신제품을 출시합니다. 이 제품들은 OpenAI, Anthropic, AWS의 AI로 구동됩니다. 이번 대규모 출시는 Petersen이 2023년 말 전 Amazon 임원 Dave Clark을 해고하고 “Flexport의 집을 정리”한 후 CEO로 복귀한 첫 해를 마무리하며 이루어졌습니다.
신제품 중 하나는 Flexport Intelligence로, 기업이 간단한 언어 프롬프트를 사용해 운송 정보를 얻을 수 있게 합니다. 또 다른 제품인 Control Tower는 고객이 Flexport가 관리하지 않는 화물까지 포함한 전체 물류 네트워크를 실시간으로 보고 제어할 수 있게 합니다. 이는 Flexport 직원이 고객을 위해 처리하던 작업이었지만, 이제 AI가 그 역할을 맡습니다. Petersen은 이러한 변화가 고객 관계에 영향을 줄 수 있다는 점을 인지하고 있으며, 이것이 Clark을 해고한 이유 중 하나였습니다. 그는 여전히 “사람 우선”을 강조하며, 신제품은 두 가지 장점을 모두 제공할 것이라고 말했습니다. 기업은 원할 경우 여전히 Flexport 팀원에게 전화로 도움을 받을 수 있습니다.
Petersen은 AI를 수용하면 Flexport의 인력을 줄이는 대신 늘리는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다. 그는 가장 잘 자동화하는 회사가 가장 빠르게 성장하며 서비스, 영업, 컨설팅, 기술 개발을 위해 더 많은 인력을 필요로 할 것이라고 생각합니다.
Flexport가 월요일에 발표한 또 다른 사항은 물류 플랫폼에서 AI 기반 음성 에이전트를 일부 워크플로에 사용하는 것입니다. 그들은 트럭 운전사와 창고에서 이를 테스트하고 있습니다. AI 음성 에이전트는 운전사에게 지역 내 사용 가능한 화물을 알리고, 창고에 전화해 운영 시간 같은 기본 정보를 확인합니다. 하지만 Petersen은 이를 신중히 진행하고 있습니다. 그는 간단한 대화에만 사용하며, 다른 비즈니스 영역에서 음성 에이전트를 서둘러 사용하기를 주저합니다. 그는 고객 대면에서 높은 기준을 유지하지만, AI가 질문에 정말 잘 대답한다면 고객이 AI와 대화하는 것을 기뻐할 미래를 보고 있습니다.
전반적으로 Petersen은 Flexport가 AI로 얼마나 빠르게 실험할 수 있는지를 좋아합니다. 그들의 팀은 고객의 문제점을 발견하고, 머신 러닝으로 개선할 수 있는 프로세스를 찾아 다음 날 수천 개의 회사에 큰 계약이나 요청 없이 배포할 수 있습니다.
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의견 (41)
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![RichardGonzález]()
Flexport's AI push sounds like a game-changer for logistics! I'm curious how their voice agents will handle real-world chaos like delayed shipments. Anyone tried their Control Tower yet? 🤔
![AnthonyPerez]()
Las herramientas de IA de Flexport en 'Founder Mode' están bastante bien, pero aún están en proceso. 🤔 La interfaz es elegante, pero a veces las sugerencias de la IA no aciertan. Tiene potencial, y estoy emocionado de ver a dónde va. ¡Sigue ajustando, Flexport!
![NicholasWhite]()
Flexport's AI tools in 'Founder Mode' are pretty cool, but they're still figuring things out. 🤔 The interface is slick, but sometimes the AI suggestions are off the mark. It's promising, though, and I'm excited to see where it goes. Keep tweaking, Flexport!
![BenjaminMiller]()
Flexport's AI tools sound cool, but I'm not sure how much they'll actually help with logistics. The 'Founder Mode' surge is ambitious, but I'll wait and see how it pans out. 🤔📦
![KennethEvans]()
Flexport के 'फाउंडर मोड' में AI टूल्स बहुत कूल हैं! लॉजिस्टिक्स को बहुत आसान बना दिया है, लेकिन मुझे उम्मीद है कि वे अपडेट्स ज्यादा बार लाएं। छह महीने नए फीचर्स के लिए इंतजार करना हमेशा की तरह लगता है। फिर भी, यह सही दिशा में एक कदम है!
![PaulBrown]()
FlexportのAIツールが便利すぎて驚きました！ロジスティクスの効率が上がりましたが、半年ごとのアップデートは少し待ち遠しいですね。もっと頻繁に新機能が欲しいです。でも、これからの進化に期待しています！
화물 운송 및 물류 회사 Flexport는 AI로 구동되는 다양한 신제품과 기능을 출시하고 있습니다. 이는 그들이 계획한 반기별 발표 시리즈의 첫 번째로, Airbnb가 계절별 제품 업데이트를 하는 방식과 비슷합니다. 실제로 Flexport의 설립자 Ryan Petersen은 Airbnb의 CEO Brian Chesky가 “Founder Mode”에 대해 강연한 것을 보고 영감을 얻었습니다.
Flexport의 다음 제품 출시는 “늦여름”으로 예정되어 있습니다. Petersen은 TechCrunch에 반년에 두 번 “출시” 일정을 갖는 것이 두 가지 큰 이점이 있다고 말했습니다. 첫째, 확고한 마감 기한으로 모두가 긴장감을 유지합니다. 둘째, 기술을 마케팅하는 훌륭한 방법입니다. Petersen은 수년간 멋진 기술을 개발해왔지만, 종종 큰 주목 없이 단편적으로 공개되었다고 언급했습니다. 이러한 대규모 발표는 그들이 작업해온 것을 보여줄 기회를 제공합니다.
월요일, Flexport는 내부적으로 사용하던 20개 이상의 신제품을 출시합니다. 이 제품들은 OpenAI, Anthropic, AWS의 AI로 구동됩니다. 이번 대규모 출시는 Petersen이 2023년 말 전 Amazon 임원 Dave Clark을 해고하고 “Flexport의 집을 정리”한 후 CEO로 복귀한 첫 해를 마무리하며 이루어졌습니다.
신제품 중 하나는 Flexport Intelligence로, 기업이 간단한 언어 프롬프트를 사용해 운송 정보를 얻을 수 있게 합니다. 또 다른 제품인 Control Tower는 고객이 Flexport가 관리하지 않는 화물까지 포함한 전체 물류 네트워크를 실시간으로 보고 제어할 수 있게 합니다. 이는 Flexport 직원이 고객을 위해 처리하던 작업이었지만, 이제 AI가 그 역할을 맡습니다. Petersen은 이러한 변화가 고객 관계에 영향을 줄 수 있다는 점을 인지하고 있으며, 이것이 Clark을 해고한 이유 중 하나였습니다. 그는 여전히 “사람 우선”을 강조하며, 신제품은 두 가지 장점을 모두 제공할 것이라고 말했습니다. 기업은 원할 경우 여전히 Flexport 팀원에게 전화로 도움을 받을 수 있습니다.
Petersen은 AI를 수용하면 Flexport의 인력을 줄이는 대신 늘리는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다. 그는 가장 잘 자동화하는 회사가 가장 빠르게 성장하며 서비스, 영업, 컨설팅, 기술 개발을 위해 더 많은 인력을 필요로 할 것이라고 생각합니다.
Flexport가 월요일에 발표한 또 다른 사항은 물류 플랫폼에서 AI 기반 음성 에이전트를 일부 워크플로에 사용하는 것입니다. 그들은 트럭 운전사와 창고에서 이를 테스트하고 있습니다. AI 음성 에이전트는 운전사에게 지역 내 사용 가능한 화물을 알리고, 창고에 전화해 운영 시간 같은 기본 정보를 확인합니다. 하지만 Petersen은 이를 신중히 진행하고 있습니다. 그는 간단한 대화에만 사용하며, 다른 비즈니스 영역에서 음성 에이전트를 서둘러 사용하기를 주저합니다. 그는 고객 대면에서 높은 기준을 유지하지만, AI가 질문에 정말 잘 대답한다면 고객이 AI와 대화하는 것을 기뻐할 미래를 보고 있습니다.
전반적으로 Petersen은 Flexport가 AI로 얼마나 빠르게 실험할 수 있는지를 좋아합니다. 그들의 팀은 고객의 문제점을 발견하고, 머신 러닝으로 개선할 수 있는 프로세스를 찾아 다음 날 수천 개의 회사에 큰 계약이나 요청 없이 배포할 수 있습니다.
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