FlexPort desata las herramientas de IA en la sobretensión del 'Modo Fundador'

La empresa de transporte de carga y logística Flexport está lanzando una serie de nuevos productos y funciones, muchos de los cuales están impulsados por AI. Este es solo el primero de una serie de anuncios semestrales que planean hacer, algo parecido a lo que hace Airbnb con sus actualizaciones de productos estacionales. De hecho, el fundador de Flexport, Ryan Petersen, obtuvo la idea del CEO de Airbnb, Brian Chesky, quien dio una charla sobre el "Modo Fundador" que realmente lo inspiró.

El próximo lanzamiento de productos de Flexport está programado para "finales del verano". Petersen le dijo a TechCrunch que tener un calendario de "lanzamientos" dos veces al año tiene dos grandes ventajas. Primero, mantiene a todos alerta con una fecha límite sólida. Segundo, es una excelente manera de promocionar su tecnología. Petersen mencionó que, aunque han estado desarrollando tecnología interesante durante años, a menudo se lanza en fragmentos sin mucho revuelo. Estos grandes anuncios les dan la oportunidad de mostrar en qué han estado trabajando.

El lunes, Flexport está lanzando más de 20 nuevos productos, muchos de los cuales han estado usando internamente. Estos productos están impulsados por AI de OpenAI, Anthropic y AWS. Este gran impulso llega después del primer año completo de Petersen de vuelta como CEO, tras haber despedido al exejecutivo de Amazon Dave Clark a finales de 2023 para "poner en orden la casa de Flexport".

Uno de los nuevos productos es Flexport Intelligence, que permite a las empresas obtener información sobre sus envíos usando prompts en lenguaje sencillo. Otro, llamado Control Tower, ofrece a los clientes visibilidad y control en tiempo real sobre toda su red logística, incluso para carga no gestionada por Flexport. Estas eran tareas que el personal de Flexport solía manejar para los clientes, pero ahora la AI está tomando el relevo. Petersen es consciente de que este cambio podría afectar las relaciones con los clientes, lo que fue una de las razones por las que dejó ir a Clark. Todavía está comprometido con "las personas primero" y dice que los nuevos productos ofrecerán lo mejor de ambos mundos: las empresas aún pueden llamar a un miembro del equipo de Flexport para obtener ayuda si lo desean.

Petersen cree que adoptar la AI en realidad ayudará a Flexport a aumentar su fuerza laboral, no a reducirla. Piensa que la empresa que automatice mejor crecerá más rápido y necesitará más personas para servicio, ventas, consultoría y desarrollo tecnológico.

Otra cosa que Flexport anunció el lunes es el uso de agentes de voz impulsados por AI en algunos de sus flujos de trabajo. Están probando esto con camioneros y almacenes en su plataforma logística. El agente de voz AI llama a los conductores para informarles sobre cargas disponibles en su área y llama a los almacenes para verificar detalles básicos como los horarios de operación. Sin embargo, Petersen lo está tomando con calma. Solo lo usa para conversaciones simples y duda en apresurarse a usar agentes de voz en otras partes del negocio hasta que sean más confiables. Tiene un estándar alto para hacer que estas cosas sean orientadas al cliente, pero ve un futuro donde los clientes podrían estar contentos hablando con una AI si esta es realmente buena respondiendo sus preguntas.

En general, a Petersen le encanta lo rápido que Flexport puede experimentar con AI. Sus equipos pueden identificar cualquier punto de dolor del cliente, encontrar un proceso que pueda mejorarse con aprendizaje automático y lanzarlo al día siguiente para que miles de empresas lo usen sin necesidad de grandes contratos o de rogar a la gente que lo pruebe.