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L’équipe de Robot.com s’associe à Sodexo pour élargir sa flotte de robots de livraison sur les trottoirs
Le robot de livraison sur trottoir R-Kiwi de Robot.com a réalisé 2,4 millions de missions sur les campus universitaires et les trottoirs des villes. | Source : Robot.com
Robot.com a conclu un accord commercial de sept ans avec le groupe Sodexo, élargissant un partenariat initié en 2021 et couvrant désormais des campus universitaires sélectionnés à travers l’Amérique du Nord.
« Sodexo est un partenaire exceptionnel disposant d’une main-d’œuvre mondiale d’environ 400 000 employés, dont 120 000 à temps plein aux États-Unis », a déclaré Felipe Chavez Cortes, cofondateur et PDG de Robot.com, s’adressant à The Robot Report. « Comme beaucoup d’autres, Sodexo fait face à des pénuries de main-d’œuvre importantes et peine à pourvoir les postes vacants. »
Cortes a souligné que la relation de longue date entre Robot.com et Sodexo a ouvert la voie à ce contrat de sept ans.
« Les contrats de sept ans n’arrivent pas du jour au lendemain », a expliqué Cortes. « Ce fut un processus d’apprentissage pour les deux entreprises concernant les moyens nécessaires à la mise en œuvre de la robotique et à l’ajout de valeur des deux côtés. »
Ce contrat de sept ans représente le plus grand déploiement unique d’entreprise de Robot.com. Cortes a affirmé qu’il démontre également le leadership de Sodexo dans l’introduction de technologies pratiques et évolutives dans des environnements de service complexes.
« Il est important de souligner que Sodexo a été la première entreprise à implémenter des robots de livraison de repas sur les campus universitaires, et l’une des premières à généraliser la livraison de repas », a noté Cortes.
Comment Robot.com rend-il la livraison sur trottoir viable ?
Les campus universitaires sont devenus un terrain d’essai pour les robots de livraison sur trottoirs. Ces dernières années, cependant, certains fournisseurs se sont retirés de ces déploiements. Par exemple, Starship Technologies a récemment annoncé son intention de réduire ses livraisons sur les campus au profit des courses alimentaires.
Robot.com, basé à San Francisco et fondé en 2017 sous le nom de Kiwibot, emprunte une voie différente. « Je pense que les campus universitaires constituent un environnement de déploiement très favorable. Vous êtes à l’extérieur. Il y a des gens, mais ce n’est pas aussi chaotique qu’en milieu urbain », a déclaré Cortes.
Alors, comment Robot.com rend-il cela économiquement viable ? Cortes a affirmé que tout repose sur la plateforme d’implémentation Remi de l’entreprise.
« Remi est notre intelligence d’implémentation robotique, et c’est un produit et une plateforme que nous développons depuis presque une décennie », a-t-il expliqué. « Cela nous permet de combiner le meilleur de la robotique classique avec les meilleurs logiciels tiers d’intelligence et une technologie publicitaire très performante. Remi est essentiellement notre secret de fabrication. »
« Lorsque nous implémentons Remi, nous obtenons essentiellement une meilleure rentabilité des coûts de déploiement des robots », a ajouté Cortes. « De plus, nous pouvons augmenter nos revenus en intégrant la publicité, de sorte que nous ne tirons pas uniquement nos revenus de la livraison. »
Le R-Dog rejoint la flotte de robots de livraison de Robot.com
Actuellement, Robot.com déploie son robot de livraison sur trottoirs, mais il prévoit d’ajouter le robot quadrupède R-Dog à son portefeuille. Cortes a déclaré que le R-Dog est plus polyvalent que les autres robots de livraison de l’entreprise.
Ce robot à roues et à pattes peut déposer des colis, contrairement à d’autres systèmes. La plupart des robots de livraison exigent que le destinataire ouvre lui-même le compartiment du robot pour récupérer les articles.
Grâce à sa capacité à déposer des colis, le R-Dog pourrait livrer une plus grande variété d’articles, a déclaré Cortes. Ce robot mobile peut également monter les escaliers ou entrer dans des véhicules autonomes sans nécessiter de modification des véhicules.
Comment Robot.com maintient-il ses robots en fonctionnement ?
Robot.com a déjà déployé plus de 500 de ses robots de livraison R-Kiwi. Avec autant de systèmes fonctionnant à travers le pays, s’assurer qu’ils fonctionnent tous sans heurts constitue un défi. Pour suivre le rythme des robots, Robot.com adopte une approche multicouche.
« Nous disposons en réalité d’une intelligence d’implémentation qui nous permet d’intervenir au bon moment », a déclaré Cortes. « Il existe différentes couches d’intelligence, allant de l’attention sur site, à l’attention par téléopération, jusqu’à l’attention par agent d’intelligence artificielle. »
Pour garantir la sécurité des robots, Robot.com s’est associé à Field AI et Physical Intelligence.
« À mesure que nous déployons de nouvelles embodiments et entrons dans des environnements plus complexes, nous ne comptons pas uniquement sur notre technologie », a reconnu Cortes. « Nous collaborons également avec les meilleures entreprises au monde, dotées de chercheurs et d’ingénieurs de classe mondiale, pour nous soutenir dans l’atteinte de ces objectifs de sécurité. »
En ce qui concerne l’évolution à venir, Cortes a affirmé qu’il se concentre sur un seul indicateur : le nombre d’heures pendant lesquelles les robots de son entreprise sont opérationnels.
« Pour la première moitié de cette année, nous avons déjà réalisé un quart de million d’heures générant des revenus », a déclaré Cortes. « Notre objectif est d’atteindre un million d’heures par an très prochainement. »
Les robots passent de la livraison sur trottoir aux cas d’utilisation industrielle
Les livraisons extérieures sur les campus universitaires aident à préparer Robot.com aux cas d’utilisation industrielle de l’avenir. « Lorsque nous abordons des cas industriels, c’est en réalité beaucoup plus facile. Vous avez un accès normal au Wi-Fi. L’environnement est beaucoup plus contrôlé », a déclaré Cortes.
« Notre fondement repose sur les robots de livraison de repas sur les campus universitaires », a-t-il continué. « Mais ce fondement est ce qui nous permet essentiellement de construire Remi, et sur la base de Remi, nous introduisons des robots industriels. Nous introduisons des humanoïdes. Nous introduirons également sur le marché le R-Dog pour les environnements urbains. »
Le robot humanoïde de Robot.com, R-noid, est doté d’une base à roues et de deux bras. Cortes a déclaré que l’entreprise peut vendre ses humanoïdes à la même base de clients avec laquelle elle travaille pour les robots de livraison sur trottoirs.
« Il existe certains clients potentiels qui pourraient être d’excellents clients pour les humanoïdes, mais qui ne sont peut-être pas encore prêts, ou qui restent sceptiques à leur égard », a déclaré Cortes. « Ainsi, ils commencent avec des robots de livraison ou avec la publicité, et de cette manière, nous établissons progressivement la relation commerciale. »
À plus long terme, Cortes a également indiqué qu’il pourrait y avoir une opportunité où les pattes seraient pertinentes et économiquement viables, mais qu’à l’heure actuelle, une plateforme à roues offre les performances, la fiabilité et l’économie nécessaires à ses clients.
« Nous mesurons avec soin le nombre d’heures pendant lesquelles nos robots sont déployés à générer des revenus, et le coût que cela nous engendre pour générer ces revenus », a déclaré Cortes. « La décision entre roues et pattes est donc liée à cela. Il s’agit essentiellement de : « Comment pouvons-nous nous assurer que lorsque nous déployons des humanoïdes, ils seront plus abordables ? » »
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Grâce à sa capacité à déposer des colis, le R-Dog pourrait livrer une plus grande variété d’articles, a déclaré Cortes. Ce robot mobile peut également monter les escaliers ou entrer dans des véhicules autonomes sans nécessiter de modification des véhicules.
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« Pour la première moitié de cette année, nous avons déjà réalisé un quart de million d’heures générant des revenus », a déclaré Cortes. « Notre objectif est d’atteindre un million d’heures par an très prochainement. »
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Le robot humanoïde de Robot.com, R-noid, est doté d’une base à roues et de deux bras. Cortes a déclaré que l’entreprise peut vendre ses humanoïdes à la même base de clients avec laquelle elle travaille pour les robots de livraison sur trottoirs.
« Il existe certains clients potentiels qui pourraient être d’excellents clients pour les humanoïdes, mais qui ne sont peut-être pas encore prêts, ou qui restent sceptiques à leur égard », a déclaré Cortes. « Ainsi, ils commencent avec des robots de livraison ou avec la publicité, et de cette manière, nous établissons progressivement la relation commerciale. »
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