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El equipo de Robot.com se une a Sodexo para ampliar la flota de robots de entrega en aceras
El robot de entrega en aceras R-Kiwi de Robot.com ha completado 2,4 millones de tareas en campus universitarios y aceras urbanas. | Fuente: Robot.com
Robot.com ha firmado un acuerdo comercial de siete años con Sodexo Group, ampliando una asociación que comenzó en 2021 y que ahora cubre campus universitarios seleccionados en Norteamérica.
«Sodexo es un socio excepcional con una fuerza laboral global de alrededor de 400.000 empleados, incluidos 120.000 empleados de tiempo completo en Estados Unidos», dijo Felipe Chavez Cortes, cofundador y director ejecutivo de Robot.com, hablando con The Robot Report. «Como muchas otras empresas, Sodexo enfrenta importantes escaseces de mano de obra y tiene dificultades para cubrir puestos vacantes».
Cortes destacó que la relación de larga data entre Robot.com y Sodexo allanó el camino para este contrato de siete años.
«Los contratos de siete años no se cierran de la noche a la mañana», explicó Cortes. «Fue un proceso de aprendizaje para ambas empresas sobre lo que se requiere para implementar robótica y lo que se necesita para agregar valor por ambas partes».
Este contrato de siete años representa el despliegue empresarial individual más grande de Robot.com. Cortes afirmó que también demuestra el liderazgo de Sodexo en llevar tecnologías prácticas y escalables a entornos de servicio complejos.
«Es importante decir que Sodexo fue la primera empresa en implementar robots de entrega de alimentos en campus universitarios, y una de las primeras en escalar la entrega de alimentos en general», señaló Cortes.
¿Cómo logra Robot.com hacer viable la entrega en aceras?
Los campus universitarios se han convertido en un campo de pruebas para los robots de entrega en aceras. Sin embargo, en los últimos años, algunos proveedores han reducido estos despliegues. Por ejemplo, Starship Technologies anunció recientemente planes para reducir sus entregas en campus en favor de las entregas de productos alimenticios.
Robot.com, con sede en San Francisco y fundada en 2017 como Kiwibot, está tomando un camino diferente. «Siento que los campus universitarios son un entorno de preparación muy adecuado. Estás al aire libre. Hay personas, pero no es tan caótico como en entornos urbanos», dijo Cortes.
Entonces, ¿cómo logra Robot.com que sea económicamente viable? Cortes dijo que todo se trata de la plataforma de implementación Remi de la empresa.
«Remi es nuestra inteligencia de implementación de robots, y es un producto y plataforma que hemos estado desarrollando durante casi una década», explicó. «Esto nos permite combinar lo mejor de la robótica clásica con el mejor software de terceros y una tecnología publicitaria muy inteligente. Remi es básicamente nuestra fórmula secreta».
«Cuando implementamos Remi, básicamente obtenemos mejores economías en los costos de implementación de los robots», añadió Cortes. «Además, podemos aumentar nuestros ingresos al incorporar publicidad, por lo que no solo obtenemos ingresos por las entregas».
R-Dog se unirá a la flota de entrega robótica de Robot.com
En este momento, Robot.com despliega su robot de entrega en aceras, pero planea añadir el robot cuadrúpedo R-Dog a su portafolio. Cortes dijo que R-Dog es más versátil que los otros robots de entrega de la empresa.
El robot con ruedas y patas puede dejar paquetes, a diferencia de otros sistemas. La mayoría de los robots de entrega requieren que la persona que recibe la entrega abra el compartimento del robot y recupere los artículos por sí misma.
Con la capacidad de dejar paquetes, R-Dog podría entregar una gama más amplia de artículos, dijo Cortes. El robot móvil también puede subir escaleras o entrar en vehículos autónomos sin necesidad de modificar los vehículos.
¿Cómo mantiene Robot.com sus robots en funcionamiento?
Robot.com ya ha desplegado más de 500 de sus robots de entrega R-Kiwi. Con tantos sistemas funcionando en todo el país, garantizar que todos sigan funcionando sin problemas es un desafío. Para mantenerse al día con los robots, Robot.com adopta un enfoque por capas.
«En realidad, tenemos una inteligencia de implementación que nos permite intervenir en el momento adecuado», dijo Cortes. «Hay diferentes capas de inteligencia, desde la atención en el sitio, la atención por teleoperación y hasta la atención de agentes de IA».
Para garantizar que los robots funcionen con seguridad, Robot.com se ha asociado con Field AI y Physical Intelligence.
«A medida que desplegamos nuevas encarnaciones y entramos en entornos más desafiantes, no solo dependemos de nuestra tecnología», reconoció Cortes. «También nos asociamos con las mejores empresas del mundo, que cuentan con investigadores e ingeniosos de clase mundial para respaldarnos en esos objetivos de seguridad».
En cuanto a la escalabilidad en los próximos años, Cortes afirmó que se está centrando en una métrica: el número de horas que los robots de su empresa están operativos.
«Para esta primera mitad del año, ya hemos realizado un cuarto de millón de horas generando ingresos», dijo Cortes. «Nuestro objetivo es llegar a un millón de horas por año muy pronto».
Los robots pasan de la entrega en aceras a casos de uso industrial
Las entregas al aire libre en campus universitarios están ayudando a preparar a Robot.com para casos de uso industrial en el futuro. «Cuando pasamos a casos industriales, en realidad es mucho más fácil. Tienes acceso normal al Wi-Fi. El entorno es mucho más controlado», dijo Cortes.
«Nuestra base son los robots de entrega de alimentos en campus universitarios», continuó. «Pero esa base es lo que básicamente nos permite construir Remi, y sobre Remi, estamos introduciendo robots industriales. Estamos introduciendo humanoides. También presentaremos al mercado el R-Dog para entornos urbanos».
El robot humanoide de Robot.com, R-noid, cuenta con una base con ruedas y dos brazos. Cortes dijo que la empresa puede vender sus humanoides a la misma base de clientes con la que trabaja en robots de entrega en aceras.
«Hay algunos clientes potenciales que podrían ser clientes increíbles para humanoides, pero quizás aún no estén listos, o tal vez aún sean escépticos sobre los humanoides», dijo Cortes. «Así que comienzan con robots de entrega o comienzan con publicidad, y de esa manera comenzamos a construir la relación comercial».
Más adelante, Cortes también dijo que podría haber una oportunidad donde las patas tengan sentido y sean económicamente más viables, pero por ahora, una plataforma con ruedas proporciona el rendimiento, la fiabilidad y la economía que funcionan para sus clientes.
«Medimos cuidadosamente el número de horas que nuestros robots están operativos generando ingresos, y cuánto nos cuesta generar esos ingresos», dijo Cortes. «Así que la decisión de ruedas frente a patas está relacionada con eso. Se trata básicamente de: '¿Cómo podemos garantizar que cuando desplegamos humanoides, serán más asequibles?'»
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Cortes destacó que la relación de larga data entre Robot.com y Sodexo allanó el camino para este contrato de siete años.
«Los contratos de siete años no se cierran de la noche a la mañana», explicó Cortes. «Fue un proceso de aprendizaje para ambas empresas sobre lo que se requiere para implementar robótica y lo que se necesita para agregar valor por ambas partes».
Este contrato de siete años representa el despliegue empresarial individual más grande de Robot.com. Cortes afirmó que también demuestra el liderazgo de Sodexo en llevar tecnologías prácticas y escalables a entornos de servicio complejos.
«Es importante decir que Sodexo fue la primera empresa en implementar robots de entrega de alimentos en campus universitarios, y una de las primeras en escalar la entrega de alimentos en general», señaló Cortes.
¿Cómo logra Robot.com hacer viable la entrega en aceras?
Los campus universitarios se han convertido en un campo de pruebas para los robots de entrega en aceras. Sin embargo, en los últimos años, algunos proveedores han reducido estos despliegues. Por ejemplo, Starship Technologies anunció recientemente planes para reducir sus entregas en campus en favor de las entregas de productos alimenticios.
Robot.com, con sede en San Francisco y fundada en 2017 como Kiwibot, está tomando un camino diferente. «Siento que los campus universitarios son un entorno de preparación muy adecuado. Estás al aire libre. Hay personas, pero no es tan caótico como en entornos urbanos», dijo Cortes.
Entonces, ¿cómo logra Robot.com que sea económicamente viable? Cortes dijo que todo se trata de la plataforma de implementación Remi de la empresa.
«Remi es nuestra inteligencia de implementación de robots, y es un producto y plataforma que hemos estado desarrollando durante casi una década», explicó. «Esto nos permite combinar lo mejor de la robótica clásica con el mejor software de terceros y una tecnología publicitaria muy inteligente. Remi es básicamente nuestra fórmula secreta».
«Cuando implementamos Remi, básicamente obtenemos mejores economías en los costos de implementación de los robots», añadió Cortes. «Además, podemos aumentar nuestros ingresos al incorporar publicidad, por lo que no solo obtenemos ingresos por las entregas».
R-Dog se unirá a la flota de entrega robótica de Robot.com
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El robot con ruedas y patas puede dejar paquetes, a diferencia de otros sistemas. La mayoría de los robots de entrega requieren que la persona que recibe la entrega abra el compartimento del robot y recupere los artículos por sí misma.
Con la capacidad de dejar paquetes, R-Dog podría entregar una gama más amplia de artículos, dijo Cortes. El robot móvil también puede subir escaleras o entrar en vehículos autónomos sin necesidad de modificar los vehículos.
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Para garantizar que los robots funcionen con seguridad, Robot.com se ha asociado con Field AI y Physical Intelligence.
«A medida que desplegamos nuevas encarnaciones y entramos en entornos más desafiantes, no solo dependemos de nuestra tecnología», reconoció Cortes. «También nos asociamos con las mejores empresas del mundo, que cuentan con investigadores e ingeniosos de clase mundial para respaldarnos en esos objetivos de seguridad».
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Más adelante, Cortes también dijo que podría haber una oportunidad donde las patas tengan sentido y sean económicamente más viables, pero por ahora, una plataforma con ruedas proporciona el rendimiento, la fiabilidad y la economía que funcionan para sus clientes.
«Medimos cuidadosamente el número de horas que nuestros robots están operativos generando ingresos, y cuánto nos cuesta generar esos ingresos», dijo Cortes. «Así que la decisión de ruedas frente a patas está relacionada con eso. Se trata básicamente de: '¿Cómo podemos garantizar que cuando desplegamos humanoides, serán más asequibles?'»
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