Glydways 籌得 1.7 億美元以推動自動駕駛技術發展

Glydways 聲稱其移動系統具有根本性的差異,在維持可觀的營業利潤率之同時,將在效率、成本及乘客體驗方面帶來數量級的提升。 | 來源:Glydways
專注於都市交通自動駕駛車輛開發的 Glydways 上週宣布,已成功籌得 1.7 億美元的 C 輪融資。此輪融資使該公司自成立以來的總融資額突破 2.5 億美元。
這輪超額認購的商業化融資,正值 Glydways 全球發展動能持續增強之際。其成果包括與阿布達比投資辦公室及杜拜道路與交通管理局簽署諒解備忘錄。該公司首個對公眾開放的系統亦已在亞特蘭大南區地鐵區投入營運。
「Glydways 不僅是交通運輸的進化,更是都市移動的全新模式。我們現已進入實際營運階段,證明高運量、隨叫隨到的個人交通服務不僅能為乘客帶來更佳體驗,在財務上亦具永續性,更能成為解決交通壅塞的方案,」Glydways 創辦人暨共同執行長 Mark Seeger 表示。 「Glydways 將於今年啟動公眾營運,向大眾展示一種嶄新、高效且經濟實惠的城市出行方式。在我們致力將 Glydways 變為全球乘客現實選擇的過程中,擁有堅定投資者支持我們市場進入的各個環節至關重要。」
這家總部位於加州舊金山的公司,致力於協助各城市建設並擴展自動駕駛車輛專用道網絡。這些網絡旨在以現行技術十倍的運送量與成本效益,為民眾提供移動服務。
本輪融資由鈴木汽車、ACS集團及Khosla Ventures共同領投。既有投資者三井化學與Gates Frontier參與其中,新加入的投資者大林組(一家大型總承包商及開發商)亦參與本輪融資。
Glydways 突破了傳統自動駕駛車輛的限制
Glydways 開創了移動出行的新類別。儘管自動駕駛技術發展迅速,但在現有道路基礎設施上部署時,其影響力仍有限。
Glydways 將其自動駕駛車輛與專用、受管控的小型導軌系統相結合。這創造出高容量、隨需應變的網絡,運作時不受擁堵與停靠影響。該公司表示,其系統提供直達、隨需、私人的乘車服務。這種模式不僅能大幅提升乘車人次,還能以顯著更低的票價增加運輸容量。
「都市移動的未來在於無縫銜接、零擁堵、零停靠的移動體驗,其流動是經由連續設計而非交通管理所實現,」Seeger 補充道。「相較於現有系統,Glydways 將帶來宛如瞬間移動般的體驗。」
本輪融資所得將分配至三大戰略重點:
地域擴張:Glydways 將於 2026 年啟動三項營運試點,地點分別位於阿聯酋、紐約市及亞特蘭大。 該公司計劃自 2027 年起逐步擴大規模營運。技術開發:公司將加速生產由合作夥伴鈴木汽車製造的下一代 Glydcar。人才與基礎設施:隨著 Glydways 準備擴大規模以滿足城市人口急速倍增的需求,公司持續擴充團隊,並在北美、亞太、中東及歐洲拓展全球據點。Glydways 目前在全球設有八個辦事處。
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