Delta Air Lines utiliza IA para medir los límites de precios a los pasajeros

Delta Air Lines está intensificando el uso de la tarificación dinámica de billetes basada en inteligencia artificial, que determina la tarifa máxima que cada cliente está dispuesto a pagar. Durante la última conferencia sobre beneficios de la compañía, según informa Fortune, los ejecutivos revelaron que, tras una prueba limitada el año pasado, Delta planea abandonar por completo los precios fijos de los billetes, alegando resultados "sorprendentemente favorables".
"Ofreceremos un precio específico para ese vuelo, en ese momento, exclusivo para usted como individuo", dijo el presidente de Delta, Glen Hauenstein, a los inversores en noviembre, refiriéndose a una prueba anterior sobre el 1% de los precios de los billetes. Según la convocatoria de beneficios de la semana pasada, Delta ya aplica precios de IA al 3% de sus tarifas y pretende aumentar esa cifra al 20% a finales de año. "Estamos en una fase de pruebas intensivas", declaró Hauenstein. "Estamos muy animados por los resultados y seguimos adelante con una implantación más amplia".
Aunque los precios personalizados no son exclusivos de Delta, la aerolínea ha sido inusualmente abierta sobre su adopción. Hauenstein describió el sistema de emisión de billetes de IA durante la convocatoria de noviembre como "una revisión completa de nuestra estrategia de precios, tanto hoy como para el futuro", y se refirió a la transición como "una iniciativa de varios años y varias etapas". Reconoció que las primeras cifras de ingresos de prueba eran prometedoras, pero advirtió de que un cambio mal gestionado a tarifas basadas en IA "podría plantear riesgos significativos."
La tecnología de tarificación personalizada por IA de Delta es suministrada por la empresa de viajes Fetcherr, que también colabora con Virgin Atlantic, Azul, WestJet y Viva Aerobus. En la aplicación de Delta, la IA funciona como un "superanalista" que opera las 24 horas del día, determinando tarifas personalizadas para clientes individuales en tiempo real, alineadas con vuelos y horarios de salida específicos.
Las aerolíneas llevan mucho tiempo variando los precios de los billetes para las mismas rutas, influidas por factores como el plazo de reserva, la plataforma utilizada e incluso el navegador web del cliente. Delta no es diferente, pero la fijación de precios basada en IA está a punto de llevar esta práctica al siguiente nivel.
Delta se ha enfrentado a críticas por cobrar precios diferentes a clientes diferentes. En mayo, la aerolínea revocó una política que aumentaba las tarifas de los pasajeros que viajaban solos en comparación con las de los grupos. Aunque todavía no está claro el alcance del análisis de datos en la emisión de billetes por IA de Delta, Fortune informa de que los defensores de la privacidad están expresando su preocupación.
"Esencialmente, están intentando leer la mente de las personas para calcular cuánto están dispuestas a gastar", dijo a la publicación Justin Kloczko, de Consumer Watchdog. "Es como si estuvieran pirateando nuestro proceso de pensamiento". El senador por Arizona Rubén Gallego lo calificó de "precios depredadores" destinados a "exprimir hasta el último céntimo a los pasajeros".
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Menos mal que no tienen un 'gemelo digital' de mi cuenta bancaria... aunque igual ya lo saben 🤔 Esta fijación de precios dinámica al extremo da un poco de miedo, ¿no? Al final, las aerolíneas tradicionales compiten con las low-cost aplicando las mismas tácticas de extracción de valor. ¿Tendremos que empezar a entrenar un modelo propio para negociar? 😅

Delta Air Lines está intensificando el uso de la tarificación dinámica de billetes basada en inteligencia artificial, que determina la tarifa máxima que cada cliente está dispuesto a pagar. Durante la última conferencia sobre beneficios de la compañía, según informa Fortune, los ejecutivos revelaron que, tras una prueba limitada el año pasado, Delta planea abandonar por completo los precios fijos de los billetes, alegando resultados "sorprendentemente favorables".
"Ofreceremos un precio específico para ese vuelo, en ese momento, exclusivo para usted como individuo", dijo el presidente de Delta, Glen Hauenstein, a los inversores en noviembre, refiriéndose a una prueba anterior sobre el 1% de los precios de los billetes. Según la convocatoria de beneficios de la semana pasada, Delta ya aplica precios de IA al 3% de sus tarifas y pretende aumentar esa cifra al 20% a finales de año. "Estamos en una fase de pruebas intensivas", declaró Hauenstein. "Estamos muy animados por los resultados y seguimos adelante con una implantación más amplia".
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