«Хюндай» выходит на рынок робототехники и оборудования для искусственного интеллекта

Hyundai Motor Group все больше строит свою идентичность на создании устройств, взаимодействующих с физическим миром. В основе этого стратегического сдвига лежит концепция «физического ИИ» — интеграция искусственного интеллекта в роботов и системы, которые функционируют и адаптируются в реальных условиях. На данный момент основное внимание уделяется автоматизации производств и промышленным применениям.

Переход Hyundai к системам физического ИИ

В беседе с Semafor исполнительный председатель Чун Ый-сон подчеркнул, что робототехника и ИИ являются центральными элементами будущего роста Hyundai, расширяя сферу деятельности компании за пределы автомобилестроения и охватывая материальные интеллектуальные системы. По данным United Press International, к 2028 году группа намерена инвестировать в США 26 млрд долларов, опираясь на примерно 20,5 млрд долларов, вложенных в эту страну за последние четыре десятилетия.

Значительная часть этих инвестиций направлена на робототехнику и системы на базе ИИ, которые Hyundai объединяет в единую стратегию. Чун подчеркнул, что робототехника и физический ИИ имеют решающее значение для долгосрочной перспективы компании, отметив, что разрабатываемые роботы предназначены для помощи людям, а не для их замены.

От автоматизации к сотрудничеству

Hyundai разрабатывает системы, в которых роботы и люди работают бок о бок. Эта инициатива включает гуманоидных роботов от Boston Dynamics, контрольный пакет акций которой Hyundai приобрела в 2021 году. Эти машины готовятся к выполнению производственных задач, а их первоначальное внедрение запланировано примерно на 2028 год. Компания намерена нарастить производство до 30 000 единиц в год к 2030 году с целью оптимизации работы на производственных площадках. Ожидается, что роботы будут выполнять повторяющиеся или тяжелые задачи, освобождая сотрудников-людей, чтобы те могли сосредоточиться на контроле и сложной координации.

Чун предположил, что такая модель сотрудничества может повысить как эффективность, так и качество продукции, особенно в условиях постоянного изменения потребительского спроса.

Изучение возможностей использования за пределами завода

Хотя в настоящее время внедрение технологии сосредоточено в промышленной сфере, Hyundai изучает возможности более широкого применения. Потенциальные области будущего использования включают логистику и транспортные услуги, объединяющие автомобили с системами искусственного интеллекта, что может преобразовать сети доставки и совместного использования транспорта.

Производство как первый вариант применения физического ИИ

Хотя эти будущие применения находятся в стадии разработки, производство служит основной испытательной площадкой. Заводы — это место, где Hyundai активно внедряет эти концепции. Компания уже внедряет программно-управляемые производственные системы на своих предприятиях в США, используя данные и робототехнику для контроля производства.

Физический ИИ развивает эту идею, внедряя машины, способные корректировать свои действия на основе оперативных данных. Чун отметил, что меняющиеся нормативные требования и предпочтения клиентов вынуждают компанию переосмыслить свои региональные операционные стратегии. Подход Hyundai сочетает глобальную экспансию с локализованным производством, используя ИИ и робототехнику для стандартизации процессов в разных регионах.

Энергетика и инфраструктура

Компания сохраняет приверженность водородным технологиям через свой бренд HTWO, который охватывает производство, хранение и использование водорода. Чун назвал растущий спрос на энергию со стороны инфраструктуры ИИ и центров обработки данных ключевым фактором, стимулирующим интерес к водородным решениям. Он охарактеризовал водородные и электрические транспортные средства как взаимодополняющие технологии, цель которых — предоставить разнообразные энергетические варианты, подходящие для различных сценариев использования. По мере проникновения ИИ в физическую среду вопрос энергоснабжения становится все более важным фактором.

Что означает физический ИИ для конечных пользователей

Хотя большинство людей в ближайшее время не столкнется с человекоподобными роботами, они косвенно ощутят влияние этих систем. Потребители могут выиграть от более быстрого производства продукции и более оперативных услуг, связанных с мобильностью или инфраструктурой.

Согласно тому же отчету UPI, Hyundai ежегодно продает более 7 миллионов автомобилей в более чем 200 странах, опираясь на 16 производственных предприятий по всему миру.

Постепенный переход

Hyundai остается ведущим автопроизводителем, а бренды Hyundai, Kia и Genesis составляют основу его бизнеса. Меняется дизайн и управление этими автомобилями, а также более широкие экосистемы, окружающие их.

Физический ИИ означает переход от автономных продуктов к интегрированным системам. Он внедряет ИИ в те самые пространства, где происходит работа и повседневная жизнь. Эта трансформация продолжается, и многим системам, разрабатываемым Hyundai, потребуются годы, чтобы достичь полного масштаба. Компания неуклонно строит будущее, в котором машины и люди работают в тандеме в реальном мире.

См. также: Asylon и Thrive Logic внедряют физический ИИ в систему периметральной безопасности предприятий

Хотите узнать больше об ИИ и больших данных от экспертов отрасли? Посетите выставку AI & Big Data Expo, которая проходит в Амстердаме, Калифорнии и Лондоне. Это комплексное мероприятие является частью TechEx и проходит одновременно с другими крупными технологическими конференциями. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

AI News поддерживается TechForge Media. Узнайте о других предстоящих мероприятиях и вебинарах по корпоративным технологиям здесь.