首頁通用汽車資訊科技部門裁減 10% 員工，將重心轉向招聘人工智慧開發人員
5月11日，通用汽車 證實其資訊科技部門將進行大規模裁員，影響約600名受薪員工，佔該部門總人數的10%以上。此項戰略舉措旨在重新配置資源，以招募具備深厚人工智慧專業知識的頂尖人才。這顯示該公司正加速轉型，從單純應用AI工具，轉向擁抱以「AI原生」為核心的開發哲學，作為其更廣泛轉型計畫的一部分。
此次裁員不僅是縮減人力規模，更是一場旨在推動技術進步的「技能重整」。通用汽車表示，目前優先招募的對象包括專精於原生AI開發、資料工程、雲端工程、代理程式開發及模型工程的專家。 超越過去將人工智慧視為輔助工具的策略，該公司目前的目標是實現人工智慧系統的完全內部開發。這涵蓋基礎架構設計、模型訓練以及整合工作流程的建置。
事實上，自從奧羅拉（Aurora）共同創辦人斯特林·安德森（Sterling Anderson）於2025年5月接任首席產品官一職以來，通用汽車的軟體部門便經歷了劇烈動盪。該公司於2024年8月裁減了約1,000個軟體相關職位，隨後在2025年11月，包括前首席人工智慧官巴拉克·圖羅夫斯基（Barak Turovsky）在內的三位高階主管相繼離職。 為迅速填補這項領導層空缺，通用汽車延攬了前蘋果公司人工智慧主管貝拉德·托吉（Behrad Toghi），以及前Cruise人工智慧負責人拉希德·哈克（Rashed Haq）。
通用汽車的組織重整反映了正經歷智慧轉型之傳統重工業內日益形成的共識：僅憑軟體已不足以確保未來的競爭力。透過根本性地重塑人力結構，並將人工智慧能力直接嵌入自動駕駛系統、智慧座艙及製造流程中，該公司正推動從數位化向真正智慧化的深度轉型。這項轉型不僅代表技術能力的升級，更是對現代企業應如何為未來重塑組織架構的根本性重新構思。
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![AlbertSanchez]()
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