国内初の5nm「Longying 2」チップが、200TOPSのAI性能を備えて登場

2026年北京国際モーターショーにおいて、高性能な車載用チップ分野で大きな進展が見られました。新成科技(Xincheng Technology)は、自社開発の5ナノメートルプロセスによる車載用AIコックピットチップ「龍陽2(Longyang 2)」を正式に発表しました。今回の発表は、先進的なプロセス技術とクロスドメイン統合能力の両面において、国内のハイエンド車載用チップにとって極めて重要な進歩となります。
今回の発表の目玉である「龍陽2」チップは、極めて強力なスペックを備えている。業界をリードする5ナノメートルプロセスを採用し、最大200 TOPSのAI演算能力を発揮するとともに、70億パラメータを超えるマルチモーダル大規模言語モデルをネイティブにサポートする。 この計算能力は、現在の主流となるインテリジェントコックピットの要求を容易に満たすだけでなく、将来的にさらに複雑化する人間と機械の相互作用や車載AIアプリケーションに対しても、十分な性能の余地を提供します。
アーキテクチャの面では、「Longyang 2」は先見性のある「フレキシブルアーキテクチャ」を採用しています。この適応性の高い設計は、エントリーモデルからフラッグシップモデルに至るまで、中央コンピューティングプラットフォームの進化に対応します。重要な革新点の一つは、あらゆるシナリオに対応する「コックピットと運転の統合」機能です。 このチップは、専用の車両制御処理ユニットとセキュリティアイランドを統合しています。物理的な分離技術を活用することで、単一のハードウェアプラットフォーム上でコックピットのインフォテインメントと先進運転支援システムのタスクの両方を安全に処理でき、車両の電気・電子アーキテクチャの複雑さを大幅に低減します。
2018年にEcarx TechnologyとArm Chinaの共同出資により設立されたXincheng Technologyは、深い業界知見を活かし、高性能な車載グレードのチップ開発に注力している。「Longyang 2」は2027年第1四半期に車両への組み込みを開始する予定である。その後の量産と納入により、自動車メーカーに対してより競争力のある国内製コンピューティングソリューションを提供し、自動車業界の「中央コンピューティング時代」への移行を加速させることが期待される。
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