Обновление системы искусственного интеллекта «AI Brain» устанавливается на 7 миллионов автомобилей, знаменуя начало эры «агентного» искусственного интеллекта в автомобилестроении

Пекинский автосалон 2026 года ознаменовал начало нового этапа в развитии интеллектуальных технологий в автомобилестроении, ознаменовав переход от базовых голосовых помощников к сложным «человекоподобным» ИИ-системам. В день открытия выставки компания Volc Engine представила свое решение в области автомобильного ИИ нового поколения, построенное на архитектуре Agentic AI. Этот новаторский шаг позволил создать первую в отрасли архитектуру ИИ для кокпита от начала до конца, а также объявить, что их крупная модель уже установлена в более чем 7 миллионах автомобилей.

От «окна чата» до «всемогущего дворецкого»: полная переработка архитектуры

Традиционные интеллектуальные кокпиты, часто построенные по модели «домен намерений + сотрудничество нескольких агентов», могут казаться пользователям фрагментированными и механическими. Новое решение Volc Engine разрушает эти ограничения. Оно использует единый «AI Brain», который глубоко интегрирует такие основные функции, как управление автомобилем, навигация и интеллектуальное вождение.

Эта эволюция архитектуры создает непрерывный цикл «восприятия, рассуждения, выполнения, памяти и обучения». В отличие от простых систем вопросов и ответов, Agentic AI обладает автономной способностью действовать. Он воспринимает изменения окружающей среды в режиме реального времени и проактивно продвигает задачи к их целям. Например, во время длительной поездки он может автоматически переключиться на воспроизведение музыки, рассказ историй или показ фильмов для пассажиров на задних сиденьях в зависимости от их состояния, не дожидаясь повторных команд водителя.

Три основных движка: наполнение кокпита «эмоциональным интеллектом» и «памятью»

Чтобы технология казалась более человечной, новое решение основано на трех основных движках:

Механизм диалогового мышления: обеспечивает постоянно включенное полнодуплексное голосовое взаимодействие. Пользователи могут прерывать или вступать в разговор в любой момент, как при общении с другом, а система точно понимает и естественно участвует в разговоре.

Механизм, ориентированный на достижение целей: позволяет системе обрабатывать сложные многоэтапные сценарии. Он может автономно координировать все доступные средства автомобиля на основе обратной связи с окружающей средой, действительно выполняя «межсценарные задачи» от начала до конца.

Механизм обучения и развития: система учится на опыте, а не забывает. Помимо запоминания предпочтений пользователей, она постоянно совершенствует свои собственные процессы, чтобы со временем развивать более эффективные навыки обслуживания.

Внедрение на рынке: доминирующая доля рынка среди более 50 брендов

На презентации представители компании поделились ключевыми достижениями. Крупная модель Volc Engine в настоящее время установлена в автомобилях более 50 автомобильных брендов и 145 различных моделей, а общее количество превышает 7 миллионов единиц. Ежедневные взаимодействия в салоне и выполненные сервисные операции превышают 30 миллионов.

Во время автосалона несколько новых моделей, в том числе Mercedes-Benz GLC с электроприводом, SAIC Volkswagen ID. ERA9X и новая серия Roewe «Jiayue», продемонстрировали свои расширенные возможности, основанные на этой технологии.

Границы и безопасность: соответствие требованиям к данным и интеграция кабины с водителем

Отвечая на опасения общественности по поводу конфиденциальности и безопасности, официальные лица подчеркнули, что автомобильный сектор является стратегическим приоритетом, в котором безопасность данных имеет первостепенное значение. Пользовательские данные, собираемые внутри автомобиля, никогда не используются для обучения больших моделей.

В рамках развивающейся тенденции «интеграции кабины и водителя» у ИИ-помощника четко определена роль: он понимает намерения и отправляет запросы, но не управляет непосредственно процессом вождения. Ответственность за окончательный цикл вождения остается за автопроизводителями и поставщиками решений для интеллектуального вождения. Эта совместная модель «понимания намерений + подключения данных» должна быть внедрена к концу года.