Meta refuse de participer aux normes volontaires de l'UE en matière d'IA

Meta a annoncé qu'elle ne soutiendrait pas le code de conduite volontaire de l'Union européenne en matière d'intelligence artificielle, avertissant que « l'Europe adopte une approche erronée en matière de réglementation de l'IA ». Publié le 10 juillet, ce code fournit des orientations non contraignantes pour aider les entreprises à se conformer aux règles de la future loi sur l'IA pour les modèles d'IA à usage général avant leur entrée en vigueur.
« Après une évaluation approfondie du code de conduite de la Commission européenne pour les modèles d'IA à usage général, Meta a décidé de ne pas le signer », a déclaré Joel Kaplan, responsable des affaires internationales chez Meta, dans un message publié sur LinkedIn. « Ce code crée d'importantes ambiguïtés juridiques pour les développeurs et impose des exigences qui vont bien au-delà du champ d'application prévu par la loi sur l'IA. »
Bien que le code ne soit pas juridiquement contraignant, l'UE affirme que les entreprises signataires bénéficieront d'une « réduction des frais administratifs et d'une plus grande clarté réglementaire », ce qui leur confère un avantage par rapport aux non-signataires qui pourraient faire l'objet d'une surveillance accrue. OpenAI a indiqué son intention de signer l'accord.
Cette évolution précède l'entrée en vigueur, le 2 août, des dispositions de la loi sur l'IA, qui obligeront les fournisseurs d'IA à usage général à divulguer des informations détaillées sur la formation des modèles et les risques de sécurité, tout en respectant les lois européennes et nationales sur le droit d'auteur. Les violations peuvent entraîner des amendes pouvant atteindre 7 % du chiffre d'affaires annuel mondial d'une entreprise.
M. Kaplan a fait part de la préoccupation de Meta quant au fait que la réglementation pionnière de l'UE en matière d'IA pourrait entraver le développement et le déploiement de modèles d'IA de pointe en Europe, mettant les entreprises européennes conformes dans une situation de désavantage concurrentiel. Ces inquiétudes reflètent les sentiments exprimés dans une lettre récente de plus de 45 entreprises et organisations, dont Airbus, Mercedes-Benz, Philips et ASML, qui ont demandé un report de deux ans de la mise en œuvre de la loi sur l'IA afin de résoudre les incertitudes en matière de conformité.
La volonté de l'UE de renforcer la gouvernance de l'IA contraste avec l'environnement réglementaire américain, où les politiques actuelles réduisent ces obstacles. La décision de Meta de rejeter le code européen était quelque peu prévisible, car l'entreprise a déjà été condamnée à des amendes substantielles par l'UE et soutient généralement une approche réglementaire plus souple en matière de technologie.
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