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Das Großmodell „Doubao“ treibt den Buick Zhijing E7 an und läutet das Zeitalter eines menschenähnlichen intelligenten Cockpits ein
Berichten zufolge hat SAIC General Motors eine Partnerschaft mit Volcano Engine geschlossen, um die neueste Generation des „Doubao Large Model“ im kommenden BUICK Vision E7 einzusetzen. Dies markiert eine neue Etappe im Bereich intelligenter Fahrgastzellen, weg von der „Befehlsinteraktion“ hin zum „semantischen Verständnis“.
Kernentwicklung: Von „starren Befehlen“ zu „emotionalem Bewusstsein“
Nach der Integration des „Doubao Large Model“ hat sich das Infotainment-System des BUICK Vision E7 von einem Ausführungswerkzeug zu einem „Versteher“ gewandelt:
Emotionserkennung: Das System unterstützt über 20 emotionale Ausdrucksformen und kann anhand von Tonfall und Sprechgeschwindigkeit Freude, Wut, Trauer und Glück bei den Nutzern erkennen. Wenn Sie sagen: „Ich bin heute ein bisschen müde“, führt es nicht nur mechanisch eine Suche durch, sondern spielt Ihnen einfühlsam entspannende Musik vor.
Kontextgedächtnis: Es unterstützt fortlaufende Gespräche. Sie können zunächst nach Cafés suchen und dann hinzufügen: „Ich möchte einen Latte“, woraufhin das System automatisch geeignete Orte herausfiltert und die Route plant.
Fünf Szenario-Integrationen: Die Funktionen decken fünf Bereiche ab: Gesellschaft, Reisen, Unterhaltung, Fahrzeugnutzung und Fahrzeugsteuerung. Sie bieten Erlebnisse, die denen eines „digitalen Familienmitglieds“ ähneln, wie zum Beispiel das Interpretieren alter Gedichte und Rollenspiele.

Branchengrenzen: KI kann „grenzenlos“ sein, doch die Fahrzeugsteuerung muss „auf dem Boden der Tatsachen“ bleiben
Um den Bedenken der Branche hinsichtlich einer „Übernahme durch die KI“ Rechnung zu tragen, erklärten Ingenieure von SAIC General Motors , dass sie eine strenge dreistufige Sicherheitsisolationsbarriere errichtet haben:
Anwendungsschicht: Sie legt ein grundlegendes Verständnis von Recht und Unrecht fest und fängt automatisch gefährliche Befehle wie „Schalte die Scheinwerfer während der Fahrt aus“ ab.
Serviceebene: Sie überwacht Geschwindigkeit und Gang in Echtzeit und unterbindet nicht wesentliche Interaktionen in kritischen Momenten wie beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder beim Rückwärtsfahren.
Mechanische und elektrische Ebene: Kernkomponenten werden von unabhängiger Hardware gesteuert, und die KI kann Anfragen nur über standardisierte Schnittstellen senden. Physische Tasten haben stets höchste Priorität.
Enge Zusammenarbeit: Warum ist es die „vollständigste Version“ von Doubao?
Derzeit hält das Doubao-Großmodell fast die Hälfte des Marktanteils für Großmodelle im Fahrzeugbereich in China. Der BUICK Vision E7 gilt jedoch aufgrund seiner Fähigkeiten als das umfassendste Fahrzeug:
Leistungsstarke Rechenleistung: Ausgestattet mit dem Qualcomm Snapdragon 8775-Chip erreicht die KI-Rechenleistung bis zu 70–144 TOPS – das ist das 7- bis 14-Fache des Vorgängermodells 8155 – und unterstützt komplexe multimodale Interaktionen.
Vollständige Kettenzusammenarbeit: Im Gegensatz zu einigen Automobilherstellern, die lediglich Schnittstellen integrieren, verfolgen SAIC General Motors und Volcano Engine ein Modell der „vollständigen Kettenzusammenarbeit“. Dabei wird das Training speziell auf die Fahrzeugumgebung zugeschnitten, wodurch eine Spracherkennungsgenauigkeit von bis zu 98 % erreicht wird.
Schnelle Iteration: Der OTA-Update-Zyklus wurde von „jährlich“ auf „monatlich“ oder sogar auf Echtzeit-Updates verkürzt, wodurch die Fahrzeuge kontinuierlich weiterentwickelt werden können.
Brancheneinblick: Die Zukunft intelligenter Fahrgastzellen – verkörperte Intelligenz
Der Grund, warum der Einsatz großer Modelle in Autos zu einem umkämpften Feld geworden ist, liegt im Wesentlichen in der physischen Umsetzung von „verkörperter Intelligenz“. Der geschlossene Raum eines Autos, die häufige Nutzung und die leistungsstarke Hardware machen es zum besten Träger für KI und die physische Welt.
Fazit: Das Gleichgewicht zwischen Rationalität und Emotion
Der BUICK Vision E7 hat den Ton für die Branche angegeben: KI ist dafür verantwortlich, das Auto menschlicher zu machen, während strenge Steuerungslogik für Sicherheit sorgt. Im Trend der Großmodelle des Jahres 2026 werden Akteure, die die Wärme „menschlicher“ Merkmale und die Standards „industrieller Qualität“ in Einklang bringen können, echte Wettbewerbsfähigkeit besitzen.
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