Дом
BYD представила Xuanji A3 — свой первый чип искусственного интеллекта с технологическим процессом 4 нм, предназначенный для автомобильной промышленности
Глобальная гонка за создание базовых вычислительных мощностей для интеллектуальных автомобилей достигла переломного момента. 29 мая компания BYD представила «Xuanji A3» — первый в Китае чип для интеллектуального вождения автомобильного класса с технологическим процессом 4 нм, полностью разработанный, спроектированный и протестированный в условиях производственной цепочки собственными силами. Это знаковое событие разбивает стереотип о том, что этот лидер в сфере новых источников энергии сосредоточен исключительно на электрификации, и сигнализирует о вхождении отечественных чипов искусственного интеллекта для автомобилей в число мировой элиты.
Что касается основных технических характеристик, Xuanji A3 не уступает таким лидерам отрасли, как NVIDIA Thor. Оснащенный 16-ядерным процессором с вычислительной мощностью до 420K DMIPS, он без труда справляется со сложными мультимодальными задачами, включая интеллектуальное вождение, управление интеллектуальной кабиной и управление кузовом. Благодаря пропускной способности памяти 273 ГБ/с и запатентованной архитектуре шины, обеспечивающей планирование передачи данных с низкой задержкой на уровне наносекунд, три объединенных чипа теоретически могут превысить 2100 TOPS.

То, что действительно революционизирует отрасль с помощью Xuanji A3, — это не только чистая мощность, но и стратегический акцент на энергоэффективность и практическое применение. В отличие от архитектуры универсальных графических процессоров (GPU), используемой в NVIDIA Orin или Thor, компания BYD сделала выбор в пользу специализированного подхода на основе нейронного процессора (NPU). В то время как универсальные графические процессоры сохраняют избыточную логику для рендеринга графики, чтобы обеспечить широкую совместимость, в Xuanji A3 операторы искусственного интеллекта, такие как умножение матриц и свертка, жестко встроены непосредственно на аппаратном уровне и глубоко адаптированы под конкретные алгоритмы. Такая конструкция снижает энергопотребление на единицу вычислительной мощности на 20 % по сравнению с аналогичными продуктами и удваивает коэффициент использования ресурсов алгоритмов, обеспечивая вдвое более высокую эффективную производительность при меньшем количестве транзисторов.
Эта специализированная архитектура дает ощутимые преимущества в реальных условиях. Во время испытаний в Пиншане, на старых улицах Шэньчжэня, автомобили, оснащенные Xuanji A3, продемонстрировали исключительную способность восприятия и принятия решений при маневрировании в условиях внезапного появления электромобилей на перекрестках и выполнении крутых разворотов. Опираясь на уверенность в своей базовой архитектуре, компания BYD взяла на себя беспрецедентное обязательство во время презентации: если произойдёт ДТП из-за вмешательства системы помощи водителю при движении в городских условиях, платформа полностью покроет связанные с этим экономические убытки без каких-либо ограничений.
Связанная статья
OpenAI запускает Astra for Law, которая индексирует 230 млн URL-адресов и превосходит универсальные модели в области ответов на юридические вопросы
17 сентября компания OpenAI опубликовала в своём блоге статью, в которой подробно описала Astra for Law — базовую платформу искусственного интеллекта, разработанную специально для применения в юридиче
TechCrunch Disrupt 2026: ранние билеты со скидкой истекают через 3 дня
Осталось всего 3 дня, чтобы сэкономить до $410 на билете на TechCrunch Disrupt 2026. Цены для ранних покупателей действуют до 29 мая в 23:59 по тихоокеанскому времени (PT), после чего стоимость билетов возрастает.Если вы планируете посетить одно из с
Как исправить Core Web Vitals для улучшения позиций в Google
Мошеннические схемы «заклания свиней» в сфере криптовалют продолжают затрагивать жителей Сент-Луиса, штат Миссури, и по всей территории Соединенных Штатов с тревожной частотой. В Отчете ФБР о киберпреступлениях за 2025 год зафиксированы убытки от мош
Рекомендации по связанным специальным темам
Комментарии (0)
Глобальная гонка за создание базовых вычислительных мощностей для интеллектуальных автомобилей достигла переломного момента. 29 мая компания BYD представила «Xuanji A3» — первый в Китае чип для интеллектуального вождения автомобильного класса с технологическим процессом 4 нм, полностью разработанный, спроектированный и протестированный в условиях производственной цепочки собственными силами. Это знаковое событие разбивает стереотип о том, что этот лидер в сфере новых источников энергии сосредоточен исключительно на электрификации, и сигнализирует о вхождении отечественных чипов искусственного интеллекта для автомобилей в число мировой элиты.
Что касается основных технических характеристик, Xuanji A3 не уступает таким лидерам отрасли, как NVIDIA Thor. Оснащенный 16-ядерным процессором с вычислительной мощностью до 420K DMIPS, он без труда справляется со сложными мультимодальными задачами, включая интеллектуальное вождение, управление интеллектуальной кабиной и управление кузовом. Благодаря пропускной способности памяти 273 ГБ/с и запатентованной архитектуре шины, обеспечивающей планирование передачи данных с низкой задержкой на уровне наносекунд, три объединенных чипа теоретически могут превысить 2100 TOPS.

То, что действительно революционизирует отрасль с помощью Xuanji A3, — это не только чистая мощность, но и стратегический акцент на энергоэффективность и практическое применение. В отличие от архитектуры универсальных графических процессоров (GPU), используемой в NVIDIA Orin или Thor, компания BYD сделала выбор в пользу специализированного подхода на основе нейронного процессора (NPU). В то время как универсальные графические процессоры сохраняют избыточную логику для рендеринга графики, чтобы обеспечить широкую совместимость, в Xuanji A3 операторы искусственного интеллекта, такие как умножение матриц и свертка, жестко встроены непосредственно на аппаратном уровне и глубоко адаптированы под конкретные алгоритмы. Такая конструкция снижает энергопотребление на единицу вычислительной мощности на 20 % по сравнению с аналогичными продуктами и удваивает коэффициент использования ресурсов алгоритмов, обеспечивая вдвое более высокую эффективную производительность при меньшем количестве транзисторов.
Эта специализированная архитектура дает ощутимые преимущества в реальных условиях. Во время испытаний в Пиншане, на старых улицах Шэньчжэня, автомобили, оснащенные Xuanji A3, продемонстрировали исключительную способность восприятия и принятия решений при маневрировании в условиях внезапного появления электромобилей на перекрестках и выполнении крутых разворотов. Опираясь на уверенность в своей базовой архитектуре, компания BYD взяла на себя беспрецедентное обязательство во время презентации: если произойдёт ДТП из-за вмешательства системы помощи водителю при движении в городских условиях, платформа полностью покроет связанные с этим экономические убытки без каких-либо ограничений.
OpenAI запускает Astra for Law, которая индексирует 230 млн URL-адресов и превосходит универсальные модели в области ответов на юридические вопросы
17 сентября компания OpenAI опубликовала в своём блоге статью, в которой подробно описала Astra for Law — базовую платформу искусственного интеллекта, разработанную специально для применения в юридиче
TechCrunch Disrupt 2026: ранние билеты со скидкой истекают через 3 дня
Осталось всего 3 дня, чтобы сэкономить до $410 на билете на TechCrunch Disrupt 2026. Цены для ранних покупателей действуют до 29 мая в 23:59 по тихоокеанскому времени (PT), после чего стоимость билетов возрастает.Если вы планируете посетить одно из с
Как исправить Core Web Vitals для улучшения позиций в Google
Мошеннические схемы «заклания свиней» в сфере криптовалют продолжают затрагивать жителей Сент-Луиса, штат Миссури, и по всей территории Соединенных Штатов с тревожной частотой. В Отчете ФБР о киберпреступлениях за 2025 год зафиксированы убытки от мош











