GMはNVIDIAと提携して、AIをロボット工学、製造、および自動運転車に統合します

ゼネラルモーターズ（GM）は、Nvidiaと協力して、工場やロボットから自動運転車まで、ビジネスのあらゆる分野にAIを導入しています。この拡大されたパートナーシップは、Nvidiaの創業者兼CEOであるジェンスン・フアン氏が、サンノゼで開催されたGTCカンファレンスの基調講演で発表しました。

フアン氏は、自動運転車の時代が到来したと宣言し、このコラボレーションに興奮しています。「我々はGMと3つの分野すべてでAIを構築することを楽しみにしています」と彼は述べました。「製造のためのAIで、彼らが製造方法を革新できるように、企業のAIで、彼らが車を設計しシミュレーションする方法を革新できるように、そして車内のAIも。」

この契約の下で、NvidiaはGMにAIインフラ、主にGPUを提供し、自動車メーカーが独自のAIシステムを開発するのを支援します。Nvidiaは自動車および自動運転車セクターと長年の関係を持ち、テスラ、Wayve、Waymoなどの企業にデータセンターや車両で使用するGPUを提供してきました。さらに、Nvidiaは自動車メーカー向けに自動運転車プラットフォームを開発し、リアルタイムAI処理を扱うDriveOSというオペレーティングシステムを搭載し、高度な運転およびコックピット機能を統合しています。今年初め、トヨタは次世代車両にNvidiaのDrive AGX Orinスーパーコンピューターと安全性重視のDriveOSを搭載した自動運転機能を装備する計画を明らかにしました。

「我々は自動車業界が望む方法で自動車業界と協力します」とフアン氏は基調講演で述べました。「我々は3つのコンピューターすべてを構築します：トレーニングコンピューター、シミュレーションコンピューター、そしてロボティクスコンピューター（自動運転車コンピューター）—その上に載るすべてのソフトウェアスタック、モデル、アルゴリズムを、他のすべての業界で行っているのと同じように。」

GMは、Nvidiaのさまざまな製品を使用してカスタムAIシステムを作成することを目指していますが、契約の財務的詳細は公表されていません。自動車メーカーは、Nvidia OmniverseとCosmosを活用して製造用のAIモデルをトレーニングし、次世代の工場やロボティクスを構築します。Omniverseを使用することで、GMは工場や組み立てラインのデジタルツインを構築でき、現在の車両生産に影響を与えることなく新しい生産プロセスの仮想テストが可能です。この取り組みには、材料ハンドリング、運搬、精密溶接などのタスクに現在使用されているロボティクスプラットフォームのトレーニングも含まれます。

車内テクノロジーに関しては、GMはNvidia Drive AGXを活用して、将来の先進運転支援システムや車内の安全運転体験を強化します。最近、GMは商用ロボットタクシーの開発から、手放し運転支援システムであるSuper Cruiseに焦点を移しました。同社は、自動運転車子会社であるCruiseを、運転支援機能の開発努力と統合し、最終的に完全自動運転の個人車両を作成することを目標としています。

GMとNvidiaの協力は新しいものではなく、デトロイトに拠点を置くこの自動車メーカーは、以前からNvidia GPUを使用してシミュレーションと検証のためのAIモデルをトレーニングしてきました。拡大されたパートナーシップには、自動車工場の設計と運営を強化するためにNvidia AI製品を使用することも含まれています。