GMはNVIDIAと提携して、AIをロボット工学、製造、および自動運転車に統合します

ゼネラルモーターズ(GM)は、Nvidiaと協力して、工場やロボットから自動運転車まで、ビジネスのあらゆる分野にAIを導入しています。この拡大されたパートナーシップは、Nvidiaの創業者兼CEOであるジェンスン・フアン氏が、サンノゼで開催されたGTCカンファレンスの基調講演で発表しました。
フアン氏は、自動運転車の時代が到来したと宣言し、このコラボレーションに興奮しています。「我々はGMと3つの分野すべてでAIを構築することを楽しみにしています」と彼は述べました。「製造のためのAIで、彼らが製造方法を革新できるように、企業のAIで、彼らが車を設計しシミュレーションする方法を革新できるように、そして車内のAIも。」
この契約の下で、NvidiaはGMにAIインフラ、主にGPUを提供し、自動車メーカーが独自のAIシステムを開発するのを支援します。Nvidiaは自動車および自動運転車セクターと長年の関係を持ち、テスラ、Wayve、Waymoなどの企業にデータセンターや車両で使用するGPUを提供してきました。さらに、Nvidiaは自動車メーカー向けに自動運転車プラットフォームを開発し、リアルタイムAI処理を扱うDriveOSというオペレーティングシステムを搭載し、高度な運転およびコックピット機能を統合しています。今年初め、トヨタは次世代車両にNvidiaのDrive AGX Orinスーパーコンピューターと安全性重視のDriveOSを搭載した自動運転機能を装備する計画を明らかにしました。
「我々は自動車業界が望む方法で自動車業界と協力します」とフアン氏は基調講演で述べました。「我々は3つのコンピューターすべてを構築します:トレーニングコンピューター、シミュレーションコンピューター、そしてロボティクスコンピューター(自動運転車コンピューター)—その上に載るすべてのソフトウェアスタック、モデル、アルゴリズムを、他のすべての業界で行っているのと同じように。」
GMは、Nvidiaのさまざまな製品を使用してカスタムAIシステムを作成することを目指していますが、契約の財務的詳細は公表されていません。自動車メーカーは、Nvidia OmniverseとCosmosを活用して製造用のAIモデルをトレーニングし、次世代の工場やロボティクスを構築します。Omniverseを使用することで、GMは工場や組み立てラインのデジタルツインを構築でき、現在の車両生産に影響を与えることなく新しい生産プロセスの仮想テストが可能です。この取り組みには、材料ハンドリング、運搬、精密溶接などのタスクに現在使用されているロボティクスプラットフォームのトレーニングも含まれます。
車内テクノロジーに関しては、GMはNvidia Drive AGXを活用して、将来の先進運転支援システムや車内の安全運転体験を強化します。最近、GMは商用ロボットタクシーの開発から、手放し運転支援システムであるSuper Cruiseに焦点を移しました。同社は、自動運転車子会社であるCruiseを、運転支援機能の開発努力と統合し、最終的に完全自動運転の個人車両を作成することを目標としています。
GMとNvidiaの協力は新しいものではなく、デトロイトに拠点を置くこの自動車メーカーは、以前からNvidia GPUを使用してシミュレーションと検証のためのAIモデルをトレーニングしてきました。拡大されたパートナーシップには、自動車工場の設計と運営を強化するためにNvidia AI製品を使用することも含まれています。
関連記事
NvidiaのOpenClaw派生版は、同社にとって最大の課題であるセキュリティ問題を解決する可能性がある
NVIDIAのCEO、ジェンセン・フアン氏は、あらゆる企業に「OpenClaw」戦略が必要だと考えており、NVIDIAはその提供準備が整っている。月曜日のGTC基調講演で、Huang氏は、Nvidiaが、話題を呼んだローカルAI自律エージェントを基に、エンタープライズグレードのプラットフォーム「NemoClaw」を構築したことを発表した。このオープンソース・プラットフォームは、本質的にはOpenC
ペンタゴン、Nvidia、Microsoft、AWSと契約を結び、機密ネットワークでAIの導入を進める
以前にGoogle、SpaceX、OpenAIと合意に達した後、米国国防総省は金曜日にNvidia、Microsoft、Amazon Web Services、Reflection AIとも契約を結び、これらの企業のAI技術やモデルを機密ネットワークで「合法的な運用目的」のために活用することを発表しました。同声明では、「これらの契約により、米軍をAIを優先した戦闘力として確立する取り組みが加速され、あらゆる戦闘分野において我々の兵士たちが意思決定上の優位性を維持する能力が強化されるだろう」と述
Nvidia GTCで「NemoClaw」とロボット「Olaf」が発表され、1兆ドル規模の投資計画が明らかに
プレイヤーを読み込み中…今週開催されたNvidiaのGTCカンファレンスで、CEOのジェンセン・フアン氏はトレードマークのレザージャケット姿で登壇し、2時間半にわたる基調講演を行った。その中で、2027年までにAIチップの売上高が1兆ドルに達すると予測し、あらゆる企業に「OpenClaw戦略」が必要だと宣言した。講演の締めくくりには、話が脱線しすぎてマイクを切られる羽目になったオラフ型ロボットが登
関連特集おすすめ
コメント (17)
0/500
GM und Nvidia? Das klingt nach einer mächtigen Allianz. Ich frage mich, ob solche Kooperationen am Ende zu noch mehr Marktkonzentration führen. Spannend ist die Anwendung in der Fertigung – vielleicht werden Roboter endlich geschickter im Umgang mit unvorhergesehenen Situationen. Hoffentlich bleibt die Ethik dabei nicht auf der Strecke. 🤖
Essa parceria entre GM e Nvidia é enorme! 😮 Será que os fabricantes tradicionais vão conseguir competir quando a IA estiver em cada parafuso da produção? Me pergunto como isso afetará os empregos nas linhas de montagem...
Интересно, как NVIDIA и GM собираются объединить ИИ в производстве. 🤔 Автопроизводители часто делают громкие заявления, но реальные результаты покажут только через несколько лет. Надеюсь, это не просто маркетинг.
Nvidia tá dominando tudo mesmo hein? Primeiro GPUs, agora robótica e carros autônomos... GM tá certa em pular nesse barco, mas será que essa hype toda de IA em tudo não vai gerar mais problemas do que soluções? 🤨

ゼネラルモーターズ(GM)は、Nvidiaと協力して、工場やロボットから自動運転車まで、ビジネスのあらゆる分野にAIを導入しています。この拡大されたパートナーシップは、Nvidiaの創業者兼CEOであるジェンスン・フアン氏が、サンノゼで開催されたGTCカンファレンスの基調講演で発表しました。
フアン氏は、自動運転車の時代が到来したと宣言し、このコラボレーションに興奮しています。「我々はGMと3つの分野すべてでAIを構築することを楽しみにしています」と彼は述べました。「製造のためのAIで、彼らが製造方法を革新できるように、企業のAIで、彼らが車を設計しシミュレーションする方法を革新できるように、そして車内のAIも。」
この契約の下で、NvidiaはGMにAIインフラ、主にGPUを提供し、自動車メーカーが独自のAIシステムを開発するのを支援します。Nvidiaは自動車および自動運転車セクターと長年の関係を持ち、テスラ、Wayve、Waymoなどの企業にデータセンターや車両で使用するGPUを提供してきました。さらに、Nvidiaは自動車メーカー向けに自動運転車プラットフォームを開発し、リアルタイムAI処理を扱うDriveOSというオペレーティングシステムを搭載し、高度な運転およびコックピット機能を統合しています。今年初め、トヨタは次世代車両にNvidiaのDrive AGX Orinスーパーコンピューターと安全性重視のDriveOSを搭載した自動運転機能を装備する計画を明らかにしました。
「我々は自動車業界が望む方法で自動車業界と協力します」とフアン氏は基調講演で述べました。「我々は3つのコンピューターすべてを構築します:トレーニングコンピューター、シミュレーションコンピューター、そしてロボティクスコンピューター(自動運転車コンピューター)—その上に載るすべてのソフトウェアスタック、モデル、アルゴリズムを、他のすべての業界で行っているのと同じように。」
GMは、Nvidiaのさまざまな製品を使用してカスタムAIシステムを作成することを目指していますが、契約の財務的詳細は公表されていません。自動車メーカーは、Nvidia OmniverseとCosmosを活用して製造用のAIモデルをトレーニングし、次世代の工場やロボティクスを構築します。Omniverseを使用することで、GMは工場や組み立てラインのデジタルツインを構築でき、現在の車両生産に影響を与えることなく新しい生産プロセスの仮想テストが可能です。この取り組みには、材料ハンドリング、運搬、精密溶接などのタスクに現在使用されているロボティクスプラットフォームのトレーニングも含まれます。
車内テクノロジーに関しては、GMはNvidia Drive AGXを活用して、将来の先進運転支援システムや車内の安全運転体験を強化します。最近、GMは商用ロボットタクシーの開発から、手放し運転支援システムであるSuper Cruiseに焦点を移しました。同社は、自動運転車子会社であるCruiseを、運転支援機能の開発努力と統合し、最終的に完全自動運転の個人車両を作成することを目標としています。
GMとNvidiaの協力は新しいものではなく、デトロイトに拠点を置くこの自動車メーカーは、以前からNvidia GPUを使用してシミュレーションと検証のためのAIモデルをトレーニングしてきました。拡大されたパートナーシップには、自動車工場の設計と運営を強化するためにNvidia AI製品を使用することも含まれています。
NvidiaのOpenClaw派生版は、同社にとって最大の課題であるセキュリティ問題を解決する可能性がある
NVIDIAのCEO、ジェンセン・フアン氏は、あらゆる企業に「OpenClaw」戦略が必要だと考えており、NVIDIAはその提供準備が整っている。月曜日のGTC基調講演で、Huang氏は、Nvidiaが、話題を呼んだローカルAI自律エージェントを基に、エンタープライズグレードのプラットフォーム「NemoClaw」を構築したことを発表した。このオープンソース・プラットフォームは、本質的にはOpenC
ペンタゴン、Nvidia、Microsoft、AWSと契約を結び、機密ネットワークでAIの導入を進める
以前にGoogle、SpaceX、OpenAIと合意に達した後、米国国防総省は金曜日にNvidia、Microsoft、Amazon Web Services、Reflection AIとも契約を結び、これらの企業のAI技術やモデルを機密ネットワークで「合法的な運用目的」のために活用することを発表しました。同声明では、「これらの契約により、米軍をAIを優先した戦闘力として確立する取り組みが加速され、あらゆる戦闘分野において我々の兵士たちが意思決定上の優位性を維持する能力が強化されるだろう」と述
Nvidia GTCで「NemoClaw」とロボット「Olaf」が発表され、1兆ドル規模の投資計画が明らかに
プレイヤーを読み込み中…今週開催されたNvidiaのGTCカンファレンスで、CEOのジェンセン・フアン氏はトレードマークのレザージャケット姿で登壇し、2時間半にわたる基調講演を行った。その中で、2027年までにAIチップの売上高が1兆ドルに達すると予測し、あらゆる企業に「OpenClaw戦略」が必要だと宣言した。講演の締めくくりには、話が脱線しすぎてマイクを切られる羽目になったオラフ型ロボットが登
GM und Nvidia? Das klingt nach einer mächtigen Allianz. Ich frage mich, ob solche Kooperationen am Ende zu noch mehr Marktkonzentration führen. Spannend ist die Anwendung in der Fertigung – vielleicht werden Roboter endlich geschickter im Umgang mit unvorhergesehenen Situationen. Hoffentlich bleibt die Ethik dabei nicht auf der Strecke. 🤖
Essa parceria entre GM e Nvidia é enorme! 😮 Será que os fabricantes tradicionais vão conseguir competir quando a IA estiver em cada parafuso da produção? Me pergunto como isso afetará os empregos nas linhas de montagem...
Интересно, как NVIDIA и GM собираются объединить ИИ в производстве. 🤔 Автопроизводители часто делают громкие заявления, но реальные результаты покажут только через несколько лет. Надеюсь, это не просто маркетинг.
Nvidia tá dominando tudo mesmo hein? Primeiro GPUs, agora robótica e carros autônomos... GM tá certa em pular nesse barco, mas será que essa hype toda de IA em tudo não vai gerar mais problemas do que soluções? 🤨





家






