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Lei Jun préconise une accélération de la législation sur la conduite autonome de niveaux 3 et 4 et salue l'IA incarnée comme l'aube d'une nouvelle ère

À l'aube d'une explosion technologique en 2026, où mèneront les tendances futures ? Lei Jun, député à l'Assemblée populaire nationale et fondateur du groupe Xiaomi, a présenté deux conclusions sans équivoque lors d'une interview exclusive : 2026 marquera non seulement l'année décisive pour la conduite autonome de niveau 3 et 4, mais constituera également le véritable point de départ des grands modèles d'IA incarnée.
Personnalité très active dans le secteur technologique, Lei Jun a préparé cinq propositions pour les « Deux Sessions » de cette année, axées sur des domaines de pointe tels que la robotique humanoïde , la conduite intelligente et la philanthropie axée sur la technologie. Il estime que le secteur technologique chinois se trouve à un tournant décisif pour un développement de haute qualité.
Dans le domaine des véhicules intelligents, les systèmes avancés d’aide à la conduite passent rapidement de la « validation en laboratoire » à la « production de masse ». Lei Jun a noté qu’à mesure que les technologies de conduite autonome de niveaux L3 et L4 arrivent à maturité, les cadres traditionnels de sécurité routière sont confrontés à de nouveaux défis. Il a proposé d’accélérer la mise en place de normes d’intelligence automobile, suggérant même des mises à jour des examens du permis de conduire pour suivre le rythme des nouvelles technologies automobiles, garantissant ainsi la sécurité à l’ère de la mobilité intelligente.
En robotique, la vision de Lei Jun va encore plus loin. Il prévoit une vague d’investissements sans précédent dans les grands modèles d’IA incarnée cette année. Alors que les robots humanoïdes sont encore en train de naviguer dans la difficile transition de « stagiaires » à « travailleurs qualifiés », aux prises avec des coûts matériels élevés et l’instabilité des processus, leur potentiel en tant que produit transformateur devient évident.
S'appuyant sur des applications pratiques telles que « les robots humanoïdes dans la fabrication automobile », cette synergie peut réduire considérablement les coûts et améliorer l'efficacité. Lei Jun a appelé à des avancées plus rapides dans les défis d'ingénierie et à l'élargissement des applications de fabrication intelligente, dans le but d'intégrer ces « travailleurs IA » dans les usines pour redéfinir la productivité.
Il ne s'agit pas seulement d'une course technologique, mais d'une refonte fondamentale de l'écosystème industriel. Alors que les voitures apprennent à « penser » et que les robots acquièrent une « âme », le paysage technologique chinois de 2026, guidé par des pionniers comme Lei Jun , révèle une ambition sans précédent.
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