인도의 에어바운드(Airbound)가 로켓 모양 드론을 출시하며 화물 비용 측면에서 트럭에 도전장을 내민다

인도 자율 드론 스타트업 에어바운드는 시리즈 A 라운드에서 3,700만 달러의 자금을 조달했으며, 목표는 드론 항공 화물 비용을 트럭 도로 운송 비용과 동일하게 낮추는 것입니다. 3년 차에 접어든 이 회사는 지난 865만 달러의 시드 라운드 이후 1년 미만 만에 총 자금 조달액이 거의 5,000만 달러에 달했습니다.
꼬리 앞 디자인, 화물용 경량화
창립자 푸스의 핵심 개념은 화물 무게보다 가벼운 수직 이착륙 드론을 개발하는 것입니다. 현재 TRT 모델은 약 1.5kg의 무게로 1kg을 운반하며, 차세대 모델은 3kg의 무게에 최대 5kg의 화물을 실을 수 있습니다. 로켓과 유사한 꼬리 앞 디자인을 사용하여 드론은 수직으로 이륙한 후 수평 비행으로 전환하고, 착륙한 후 다시 수직 상태로 돌아와 활주로가 필요하지 않습니다.
에어바운드는 방갈로르 및 기타 지역에서 13,000회 이상의 자율 비행을 완료했습니다. 다음 단계는 안드라프라데시 주의 세 도시 전체에 배송 네트워크를 구축하는 것으로, 일일 10,000회 비행을 목표로 소매, 전자상거래, 의료 분야에 서비스를 제공할 예정입니다. 푸스는 회사를 "드론의 보잉"으로 비전하며, 자체 배송을 운영하는 것이 아닌 타사에 서비스를 제공하는 것을 지향합니다. 그러나 규제 장벽으로 인해 수익화가 어려운 상황이며, 150명 이상의 직원으로 구성된 팀은 현재 거의 수익을 창출하지 못하고 있습니다. 드론으로 트럭을 대체할 기술은 비약적으로 발전했지만, 비즈니스 모델은 아직 실현되지 않았습니다.
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