NORD élargit sa gamme de moteurs synchrones IE5+ avec un nouveau format 112

Les moteurs synchrones IE5+ de NORD sont désormais disponibles dans la taille 112. | Source : NORD DRIVESYSTEMS

NORD DRIVESYSTEMS a élargi sa gamme de moteurs synchrones IE5+ avec l'introduction d'une taille de châssis 112. Ce nouveau moteur SK 112 étend la capacité des moteurs synchrones à aimants permanents IE5+ compacts jusqu'à 15,0 chevaux.

Les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) IE5+ de NORD DRIVESYSTEMS offrent un rendement énergétique exceptionnel. L'utilisation d'une technologie à aimants permanents avec des aimants à haute résistance pour générer un champ magnétique constant élimine le besoin d'une excitation externe. Il en résulte des niveaux de rendement pouvant atteindre 95 %, une densité de puissance élevée et des économies d'énergie substantielles.

NORD propose des moteurs IE5+ dans les tailles 71, 90 et la nouvelle taille 112, élargissant ainsi la plage de puissance de 0,5 à 15,0 ch avec un couple pouvant atteindre 387 lb-in.

Découvrez la série de moteurs IE5

Les moteurs synchrones IE5+ maintiennent un couple et un rendement constants sur une large plage de vitesses, même sous charge partielle et à basse vitesse. Cette capacité permet de réduire les variations du système, de diminuer les frais administratifs et de rationaliser les opérations de fabrication, de logistique, de stockage et de service.

Les versions ventilées (TEFC) sont disponibles dans les trois tailles de châssis et sont dotées d'un boîtier à ailettes pour une dissipation thermique supérieure, ce qui les rend idéales pour les applications intralogistiques en service continu. Les versions lisses et non ventilées (TENV) sont proposées dans les tailles 71 et 90, offrant une option résistante à la corrosion adaptée aux environnements hygiéniques tels que la transformation des aliments et des boissons. Les versions TENV offrent également un indice de protection IP69K pour une surface facile à nettoyer qui résiste à des conditions difficiles.

Les moteurs IE5+ dépassent de loin la classe d'efficacité énergétique la plus élevée, réduisant considérablement la consommation d'énergie et les émissions de CO2.

Au-delà de l'efficacité énergétique, ces moteurs sont conçus dans un souci d'efficacité matérielle. Leur conception innovante à aimant permanent interne (IPM) à 8 pôles réduit le nombre de composants actifs du moteur, ce qui permet d'économiser des matériaux sur les laminages et les aimants. Le stator peut également être fabriqué à l'aide d'un enroulement à dent unique, ce qui diminue l'utilisation de cuivre dans la tête d'enroulement.

NORD configure des solutions d'entraînement pour répondre aux besoins spécifiques des applications, créant ainsi le système optimal pour chaque projet. Les moteurs synchrones IE5+ améliorent la flexibilité du système grâce à leur compatibilité avec toute la gamme de réducteurs et de systèmes de commande électroniques de NORD.

Ces moteurs sont équipés en série d'un codeur incrémental et offrent des options supplémentaires telles qu'un frein mécanique intégré, des connecteurs de moteur, des codeurs absolus ou magnétiques et divers supports de bride pour le montage sur réducteur ou le montage direct. Quelle que soit l'application, les moteurs IE5+ PMSM aident les utilisateurs à atteindre une plus grande efficacité opérationnelle, à réduire le coût total de possession et à obtenir un retour sur investissement plus rapide.

NORD développe et fabrique également une gamme complète d'entraînements pour plus de 100 industries, avec des réducteurs couvrant des couples de 10 Nm à plus de 282 kNm. Elle fournit des moteurs électriques de 0,12 kW à 1 000 kW, ainsi que l'électronique de puissance nécessaire, y compris des convertisseurs de fréquence jusqu'à 160 kW.

En février, NORD a annoncé la disponibilité de jumeaux numériques pour le développement de systèmes. Sur la base d'une configuration myNORD, les utilisateurs peuvent demander des modèles de simulation personnalisés de leurs systèmes d'entraînement configurés.