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La nouvelle Roewe i6 arrive sur le marché au prix de 659 000 yuans, équipée d'un processeur Snapdragon 8155 et du modèle Doubao Large
SAIC Roewe a lancé aujourd'hui la nouvelle Roewe i6, une berline compacte qui reprend intégralement le langage stylistique de la Roewe D7. Sa grande calandre verticale caractéristique et sa barre lumineuse horizontale s'étendent sur toute la largeur de l'avant, conférant au véhicule une forte impression de modernité et de largeur visuelle. À l'arrière, un aileron « ducktail » relevé vient compléter les feux arrière sur toute la largeur, conférant à la voiture une allure générale plus jeune.
La nouvelle Roewe i6 mesure 4 767 mm de long, 1 828 mm de large et 1 498 mm de haut, avec un empattement de 2 755 mm. Grâce à son habitacle spacieux, elle s'inscrit dans la catégorie des berlines de segment A+, offrant des avantages notables en termes d'espace pour la tête et les genoux à l'arrière.
Une mise à niveau intelligente de l'habitacle intégrant le grand modèle d'IA Doubao
Les améliorations intelligentes de l'habitacle constituent l'un des points forts de la nouvelle Roewe i6. Son habitacle présente un agencement épuré, avec un écran de commande central flottant de 15,6 pouces en 2,5K qui se démarque. Sous le capot, la puce Qualcomm Snapdragon 8155 alimente le système d'infodivertissement, garantissant des performances fluides.
La voiture intègre en profondeur le « grand modèle de réflexion profonde Doubao », permettant des interactions vocales multi-tours plus logiques, capables d'interpréter avec précision même les commandes vagues. Les détails de l'intérieur ont également été affinés : le levier de vitesses électronique libère de l'espace sur la console centrale, créant un espace de rangement pratique à deux niveaux. Les sièges avant sont réglables électriquement et sont équipés de fonctions de ventilation, de chauffage et de mémorisation des réglages du conducteur, ainsi que d'un chargeur rapide sans fil refroidi de 50 W pour smartphones.
Un groupe motopropulseur développé en interne alliant performances et efficacité
Sous le capot, la nouvelle Roewe i6 est équipée du moteur à injection directe de 1,5 L à bloc en aluminium développé en interne par SAIC. Il utilise la même technologie d'injection directe haute pression de 350 bars que l'on trouve dans les moteurs turbocompressés, développant 95 kW et 158 N·m de couple, associé à une transmission CVT. Cette combinaison offre une puissance délivrée en douceur et une efficacité énergétique impressionnante, avec une consommation mixte WLTC de seulement 5,96 L/100 km.
Prix et offres à durée limitée
Trois configurations sont disponibles : Longjiu, Haolong et Zhenjiu. Les prix de vente conseillés par le constructeur varient de 74 900 à 84 900 yuans, avec une gamme de prix promotionnels attractifs de 65 900 à 75 900 yuans.
Pour rendre l'acquisition d'un véhicule plus abordable, les acheteurs peuvent bénéficier d'un plan de financement pouvant atteindre 40 000 yuans (24 mois sans intérêts ou 60 mois à faible taux d'intérêt), d'une subvention de 4 000 yuans pour le carburant et d'une garantie à vie sur le groupe motopropulseur d'origine. De plus, les clients qui passeront commande avant le 5 mai et confirmeront leur achat avant la fin du mois recevront un cadeau bonus en or pur d'une valeur de 999 yuans.
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